Jedna firma – Pesa złożyła ofertę w przetargu organizowanym przez Tramwaje Śląskie na dostawę 30 pojazdów.
Nowe tramwaje zaczną prace na torowiskach Górnego Śląska i Zagłębia już od wiosny 2014 roku. Wg zamówienia maja to być jednokierunkowe, wieloczłonowe pojazdy z niską podłogą w co najmniej 60 proc. długości całego pojazdu.
Coraz częściej się zdarza, ze w przetargach cena nie jest jedynym kryterium wyboru najlepszej oferty. Tak jest też w tym przypadku. Cena stanowi jedynie 80 proc. wagi całości. Pozostała część to 10 proc. za termin dostarczenia pierwszego pojazdu i 10 proc za wartość techniczną tramwaju. Jak mówi Andrzej Zowada, rzecznik spółki są to zastosowane w pojeździe rozwiązania techniczne, które później są odpowiednio punktowane. - Są to m.in. długość niskiej podłogi, zastosowanie osi klasycznych bądź portalowych, czy stosunek wielkości kół napędowych do pozostałych - wylicza.
Teraz Tramwaje Śląskie sprawdzą czy oferta bydgoskiego producenta jest zgodna z zamówieniem.
