Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) pożyczy PKP Polskim Liniom Kolejowym 165 mln euro na modernizacje linii kolejowych z Warszawy do Łodzi oraz z Poznania do Czempinia.
Sto milionów euro z całej kwoty zostanie przeznaczone na modernizację torów na 58-kilometrowym odcinku między Warszawą Zachodnią i Miedniewicami oraz instalację urządzeń sterowania ruchem kolejowym na odcinku Miedniewice - Łódź Widzew.
Natomiast kwota 65 mln euro przyczyni się do podniesienia prędkości pociągów na 32-kilometrowym odcinku z Poznania do Czempinia, będącym częścią linii kolejowej E59. Linia ta znajduje się w europejskim korytarzu kolejowym łączącym szwedzkie Malmo z czeską Ostrawą. Trasa w Polsce przebiega przez Szczecin, Poznań, Wrocław i Chałupki. Odcinek Poznań – Czempiń stanowi element modernizacji linii między Wrocławiem i Poznaniem, która ma zostać zakończona do 2016 roku.
Dzięki pożyczkom z EBI na powyższych trasach pociągi będą mogły jeździć z prędkością 160 km/h.
- Środki EBI pomogą w modernizacji linii kolejowych wzdłuż głównych korytarzy transportowych w Polsce, przyczyniając się do zwiększenia bezpieczeństwa transportu i prędkości, a także poprawią stan środowiska poprzez promowanie przyjaznych środowisku środków transportu – mówi Anton Rop, wiceprezes EBI odpowiedzialny za operacje finansowe w Polsce.
Obecne kredyty są kontynuacją udanej współpracy EBI z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi. Europejski Bank Inwestycyjny pożyczył PLK w sumie 1,4 mld euro na sfinansowanie projektów kolejowych realizowanych w całej Polsce.
