Ministerstwo Rozwoju Regionalnego zabiegało w Komisji Europejskiej o możliwość wykonania z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko projektów rewitalizacyjnych, które pozwolą przywrócić pierwotny stan liniom kolejowym, bez podnoszenia ich kategorii. Udało się uzyskać zgodę na osiem projektów rewitalizacyjnych.
PKP Polskie Linie Kolejowe wykonują w ramach POIiŚ Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko modernizacje linii, zgodnie z wytycznymi KE. W ich wyniku podnoszone są parametry techniczne linii.
Jednak w 2012 r. rozpoczęła się pierwsza rewitalizacja finansowana z funduszy europejskich – dotyczyła linii nr 18 na odcinku Bydgoszcz – Toruń, na długości 51 km. Prace prowadzone w trybie „projektuj i buduj” mają trwać mniej niż dwa lata. W tym czasie zostaną wymienione 92 km torów i 18 przejazdów, a 54 rozjazdy na stacjach Toruń Główny, Cierpice, Solec Kujawski, Bydgoszcz Łęgnowo, Bydgoszcz Wschód oraz Bydgoszcz Leśna – zmodernizowane. Wymienione zostaną również urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz systemy, które je zasilają. Dzięki tym pracom pociągi kursujące między Bydgoszczą a Toruniem będą jeździć z prędkością nawet 120 km/h, co pozwoli im pokonać trasę w 43 minuty, czyli o 20 minut szybciej niż dotychczas. Wykonawcą robót jest austriacka firma Porr.
