Równy dostęp do taboru to jedno z najważniejszych wyzwań stojących przed rynkiem kolejowym - powiedział podczas wczorajszego Forum Pasażerskich Operatorów Kolejowych Andrzej Massel, wiceminister transportu ds. kolejnictwa.
W wystąpieniu na temat organizacji regionalnych przewozów pasażerskich Andrzej Massel mówił o modelach organizacji przewozów pasażerskich w województwach. Dużo miejsca poświęcił kwestiom związanym z nowelizacją rozporządzenia 1370/2007 w ramach IV pakietu kolejowego. Jako jedno z najważniejszych wyzwań stojących przed rynkiem kolejowym wymienił propozycję zapewnienia dostępu do taboru poprzez specjalnie do tego celu powołaną spółkę taborową. O planach utworzenia takiego podmiotu, który miałaby kupić dużą ilość taboru (elektrycznych zespołów trakcyjnych, szynobusów i lokomotyw), a następnie udostępniać je w ramach leasingu przewoźnikom pisaliśmy w artykule pt. „Rząd utworzy nową spółkę Tabor Polski”.
Ponadto, wiceminister zwrócił uwagę na potrzebę większej unifikacji taboru, ponieważ jego różnorodność może powodować problemy np. z serwisowaniem. Do wyzwań stojących przed kolejowym transportem pasażerskim Andrzej Massel zaliczył podniesienie jakości przewozów i osiągnięcie korzystnej relacji ceny w stosunku do jakości usługi przewozowej. Za ważne zagadnienie uznał również integrację transportu kolejowego z innymi środkami transportu w regionach.
