Jaką rolę spełnia diagnostyka w zapewnieniu bezpieczeństwa ruchu kolejowego? W jakiej mierze nowe technologie wspomagają pracę diagnostów? Na te m.in. pytania będą się starali odpowiedzieć uczestnicy organizowanej przez KOW media&marketing debaty branżowej „Lunch z Kurieriem”, która odbędzie się dziś w Pałacu Prymasowskim w Warszawie.
.jpg "„Lunch z Kurierem” o diagnostyce kolejowej")
Celem debaty pt. „Rola diagnostyki w zapewnieniu bezpieczeństwa ruchu kolejowego” będzie dyskusja dotycząca możliwości technologicznych związanych z diagnostyką dróg kolejowych, diagnostyką pokładową, jak również diagnozowaniem stanu technicznego urządzeń SRK
Tematyka debaty:
1. Cel i zakres procesu diagnostycznego nawierzchni oraz taboru kolejowego;
2. Systemy diagnostyki kolejowej stosowane w Polsce;
3. Nowe technologie w diagnostyce kolejowej
Bezpieczeństwo ruchu kolejowego jest w dużej mierze uzależnione od czynników związanych ze stanem technicznym infrastruktury oraz taboru kolejowego. Nawierzchnia kolejowa jest podstawowym elementem składowym drogi kolejowej, który szczególnie jest narażony na odkształcenia wskutek stałego, dynamicznego oddziaływania przejeżdżającego taboru, oraz na niekorzystne warunki atmosferyczne. W celu utrzymania stałej, pełnej zdolności eksploatacyjnej nawierzchni i taboru muszą być przeprowadzane we właściwym czasie badania diagnostyczne mające na celu zapobieganie usterkom oraz uszkodzeniom części składowych nawierzchni oraz taboru.
