Ponad 9 km tuneli centralnego odcinka II linii metra wydrążyły tarcze TBM. Tę, która zakończyła pracę w końcu listopada, w niedzielę 15 grudnia warszawiacy będą mogli zobaczyć na budowie stacji Centrum Nauki Kopernik.
Po blisko 18 miesiącach pracy zakończyło się drążenie tuneli centralnego odcinka II linii metra. W czwartek, 28 listopada 2013 roku głowica TBM Maria sforsowała ścianę stacji Centrum Nauki Kopernik, kończąc tym samym pracę czterech najnowocześniejszych maszyn TBM, wykorzystanych po raz pierwszy w Polsce przy budowie metra. Budowniczowie metra nazwali te niemal 100 metrowe mechaniczne krety, ważące ponad 600 ton każda, kobiecymi imionami: Maria, Anna, Elisabetta i Krystyna. Od 16 maja 2012 r. do 28 listopada 2013 r. tarcze wydrążyły i jednocześnie obudowały ponad 9431 m tuneli łączących prawo i lewobrzeżną Warszawę – od Ronda Daszyńskiego do Dworca Wileńskiego.
Maszyny zostały już wyjęte z ziemi i jedną z nich – Marię będą mogli zobaczyć wszyscy zainteresowani. Uroczysta prezentacja tarczy TBM Maria odbędzie się w niedzielę, 15 grudnia 2013 roku w godz. 14.00 – 19.00 na terenie budowy stacji Centrum Nauki Kopernik centralnego odcinka II linii metra. Na wszystkich, którzy tego dnia przyjdą obejrzeć tarczę drążącą czeka wiele atrakcji. Pierwsze trzysta osób otrzyma certyfikowane przez Metro Warszawskie Monety Pamiątkowe wydane z okazji zakończenia drążenia centralnego odcinka II linii metra, dla najmłodszych przygotowaliśmy firmowe maskotki. Wszyscy sympatycy metra będą mieli okazję do zrobienia pamiątkowych fotografii TBM Marią.
Wejście na teren budowy stacji Centrum Nauki Kopernik od ul. Wybrzeże Kościuszkowskie. Uwaga, na terenie budowy nie będzie możliwości zaparkowania samochodu.
Źródło: Metro Warszawskie
