PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły prace nad budową kolejnego wiaduktu w Działdowie. Po wiadukcie kolejowym przy ul. Kochanowskiego oddano do użytku wiadukt drogowy przy ul. Lidzbarskiej. Nowy obiekt ma kluczowe znaczenie dla komunikacji i bezpieczeństwa ruchu drogowego i kolejowego w mieście.
Pierwsze prace przygotowawcze dotyczące budowy wiaduktu przy ul. Lidzbarskiej rozpoczęto w zeszłym roku, ale szczególnie intensywne roboty budowlane prowadzone były od kwietnia do listopada tego roku. Rozpoczęcie prac przy budowie tego wiaduktu było uzależnione od zakończenia innego obiektu - wiaduktu kolejowego przy ul. Kochanowskiego, pod którym w trakcie prac odbywał się lokalny ruch samochodowy.
Prace związane z budową wiaduktu drogowego rozpoczęły się od wykonania podpór a następnie budowy żelbetowych przyczółków i filarów. Po pracach przygotowawczych wykonawca przystąpił do montażu przęseł, począwszy od strony skrzyżowania z ul. Władysława Jagiełły. Ostatecznie pod koniec lipca zakończono montaż 6 przęseł stalowo - betonowych. Następnie prowadzone były prace zbrojeniowe oraz betonowanie płyty, a także elementów wyposażenia obiektu. Długość wiaduktu wynosi 184,3 m a szerokość przęseł 12,5 m.
W efekcie wiadukt drogowy przy ul. Lidzbarskiej został oddany do eksploatacji jeszcze w grudniu tego roku, na osiem miesięcy przed zaplanowanym terminem zakończenia robót. To bardzo ważna inwestycja dla poprawy komunikacji pomiędzy obiema częściami Działdowa. Nowy wiadukt zapewnia płynny i przede wszystkim, bezkolizyjny ruch tranzytowy przejeżdżających jedną z trzech dróg wojewódzkich przebiegających przez Działdowo. Ma to podstawowe znaczenie dla ruchu samochodów służb ratowniczych oraz dla bezpieczeństwa mieszkańców.
Modernizacja linii kolejowej E65/C-E65 na odcinku Warszawa-Gdynia, obszar LCS Działdowo współfinansowana jest przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
