Pierwszy pociąg dla „Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej” już wkrótce opuści siedlecki zakład firmy Stadler Polska. Pojazd zostanie wysłany na testy dopuszczające do ruchu. Do końca kwietnia 2014 r. do Łodzi trafi sześć pociągów. 15 czerwca „Łódzka Kolej Aglomeracyjna” uruchomi pierwsze połączenie z Łodzi Kaliskiej do Sieradza.
„Łódzka Kolej Aglomeracyjna” zamówiła od producenta, firmy Stadler Polska, 20 pociągów typu FLIRT3. Składy oferują wiele udogodnień dla podróżnych, takich jak biletomaty, klimatyzacja, stojaki na rowery czy gniazdka elektryczne. Pojazdy będą rozwijać maksymalną prędkość 160 km/h i pomieszczą 254 pasażerów. Wyróżniają je niskie koszty eksploatacji oraz zużycie energii, dzięki czemu są też przyjazne dla środowiska. Będą to pierwsze w Polsce pociągi seryjnie wyposażone w Europejski System Sterowania Pociągiem ETCS poziomu 2.
- Pociągi produkowane dla „Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej” to pojazdy najnowszej generacji – powiedział Witold Stępień, marszałek województwa łódzkiego. – Wyróżniają je zarówno komfort, wygoda, jak i bezpieczeństwo. Wprowadzamy na tory województwa łódzkiego zupełnie nową jakość podróżowania. „Łódzka Kolej Aglomeracyjna” będzie najnowocześniejszym przewoźnikiem regionalnym w Polsce – dodaje.
Montaż pierwszego pojazdu dla „Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej” właśnie się zakończył. Obecnie przechodzi on testy wewnątrzzakładowe, po których zostanie wysłany na testy dopuszczające do ruchu, prowadzone pod nadzorem certyfikowanej jednostki badawczej.
- Produkcja pociągów FLIRT dla „Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej” odbywa się zgodnie z planem – mówi Christian Spichiger, wiceprezes wykonawczy Stadler na Europę Środkową. – Pierwszy pojazd pomyślnie przechodzi wszystkie testy w naszym siedleckim zakładzie i niebawem wyjedzie na testy typu. Cieszymy się, że już latem mieszkańcy Łodzi będą mogli podróżować naszymi niezawodnymi, komfortowymi pociągami – dodaje.
Fot.: ŁKA
W fabryce w Siedlcach na różnych etapach produkcji znajdują się kolejne trzy pociągi dla „ŁKA” – w sumie jest to sześć wagonów. Prowadzone są prace związane z instalacją systemu pneumatycznego, montaż elektryczny oraz zabudowa wnętrz pojazdów. Pierwszych 6 zespołów trakcyjnych FLIRT trafi do Łodzi w kwietniu 2014 roku. Kolejnych 10 pojazdów zostanie dostarczonych przewoźnikowi w październiku 2014 roku, a pozostałe 4 – w lutym 2015 roku.
- 15 czerwca „Łódzka Kolej Aglomeracyjna” rozpocznie pracę przewozową – mówi prezes „Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej”, Andrzej Wasilewski. – Pierwszym kierunkiem będzie Sieradz, w kolejnych miesiącach będziemy uruchamiać połączenia z Łodzi także do Zgierza i Łowicza. Jednocześnie będziemy zwiększać liczbę pociągów kursujących po terenie Łodzi – dodaje.
Fot.: ŁKA
Kontrakt na dostawę pociągów jest realizowany w ramach projektu pn. „Budowa systemu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej”. Zakłada on także budowę zaplecza technicznego dla taboru. Wartość inwestycji to 457 770 847,00 zł. Projekt jest współfinansowany ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Jego realizacja zakończy się w czerwcu 2015 roku.
Fot.: ŁKA
