To oferta Pesy została uznana za najlepszą w przetargu na dostawę 22 wagonów piętrowych i dwóch lokomotyw działających w systemie push-pull dla Kolei Mazowieckich. Cena jaką zaproponował producent mieści się w zaplanowanej przez przewoźnika na ten cel sumie.
Oferta Pesy opiewała na kwotę 61.700.000,46 euro brutto (50.162.600,00 euro netto), przy czym Koleje Mazowieckie na realizację inwestycji zaplanowały kwotę 66.490.968,28 euro brutto. Jednak cena nie była jedynym kryterium w tym przetargu i stanowiła jego 70 proc. Kolejne kryteria to termin dostawy ostatniego pojazdu (15 proc. wagi), niezawodność (10 proc.) oraz współczynnik gotowości technicznej (5 proc. Wagi). Pesa zadeklarowała dostawy w terminie 1 stycznia 2015 r. pierwszy pojazd - 17 sierpnia 2015 r. ostatni oraz czteroletnią gwarancję na nie.
Druga firma, która wystartowała w przetargu na dostawę pociągów - Newag prawdopodobnie zaproponowała składy produkcji Bombardiera.
Jeśli oferta bydgoskiego producenta okaże się wiążąca i z firmą zostanie podpisana umowa, Pesa wyprodukuje dla Kolei Mazowieckich pierwszy polski wagon piętrowy, a także pierwszy w naszym kraju skład typu push-pull.
