W wyniku przeprowadzonej kontroli na linii kolejowej nr 896 Panewnik - KWK Śląsk, decyzją z dnia 4 marca 2014 roku prezes Urzędu Transportu Kolejowego stwierdził naruszenie przez PKP Polskie Linie Kolejowe przepisów dotyczących obowiązków zarządcy infrastruktury kolejowej w zakresie bezpieczeństwa ruchu kolejowego.
Prezes Urzędu Transportu Kolejowego nakazał zarządcy PKP PLK usunięcie stwierdzonych nieprawidłowości, w celu spełnienia warunków technicznych i organizacyjnych zapewniających bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego do 31 października 2014 roku.
Wykazane podczas kontroli Urzędu Transportu Kolejowego nieprawidłowości dotyczyły: eksploatowania podkładów drewnianych zużytych biologicznie, braku prowadzenia przez zarządcę badań defektoskopowych szyn, wybuksowań i wad szyn zakwalifikowanych do wymiany, braków śrub łubkowych, stopowych, pierścieni sprężystych i wkrętów w złączach szynowych, braków znaków kilometrowych i hektometrowych, zanieczyszczonej i zachwaszczonej podsypki, przekroczenia dopuszczalnego poszerzenia toru oraz stosowania wstawek szynowych nieprawidłowej długości.
Konsekwentne działania nadzorcze Urzędu Transportu Kolejowego mają na celu ciągłe podnoszenie jakości utrzymania infrastruktury kolejowej przez zarządcę PKP PLK oraz przyczyniają się do wzrostu standardów bezpieczeństwa ruchu kolejowego i jakości usług przewozowych w Polsce.
