Tramwaje Warszawskie ogłosiły przetarg na zakup 5 tramwajów. Tramwaje te będą dwukierunkowe, niskopodłogowe, wieloczłonowe. Wartość tego zamówienia oszacowano na 35,3 mln zł netto (z zamówieniami uzupełniającymi – na 40,3mln zł netto). Oferty można składać do 15 lipca 2014 roku.
Przedmiot zamówienia stanowią tramwaje dwukierunkowe, niskopodłogowe, o długości maksymalnie 32,5 m – w pełni klimatyzowane, zarówno w części pasażerskiej, jak i w kabinie motorniczego. Tramwaj będzie posiadał 28 miejsc do siedzenia i pomieści co najmniej 200 osób łącznie z miejscami stojącymi.
Każdy z tramwajów będzie wyposażony w automat biletowy oraz w system monitoringu wizyjnego. Ponadto wewnątrz znajdą się: nowoczesny System Informacji Liniowej z systemem zapowiedzi głosowych oraz monitorami LCD, które umożliwią emitowanie reklam, System Zliczania Pasażerów, oraz Rejestrator Zdarzeń. Tramwaje będą wyposażone w pokładowy zasobnik energii, co przyczyni się do znacznego zmniejszenia zużycia energii. Jeden z tramwajów będzie przystosowany do nauki jazdy.
Zamówienie obejmuje także specjalistyczne wyposażenie obsługowe, pakiet naprawczy, pakiet eksploatacyjno-naprawczy, szkolenia, dokumentację techniczną, łącznie z licencjami i oprogramowaniem, a także wykonywanie napraw powypadkowych podczas trwania gwarancji.
Decyzja o wyborze konkretnej oferty zostanie podjęta na podstawie łącznej liczby punktów, uzyskanych w ocenie ofert. Cena stanowi kryterium o wadze 85 proc, natomiast pozostałe 15 proc. przypada na parametry techniczne oferowanego tramwaju, takie jak: średnica koła, masa własna koła oraz szerokość przejścia wzdłuż tramwaju (odpowiednio: 6 proc., 6 proc. i 3 proc.).
Dostawa pierwszego tramwaju planowana jest na początek lipca 2015 roku, natomiast zakończenie dostaw przewidziano na koniec października tego samego roku.
Zamówienie stanowi część projektu pn. „Zakup tramwajów niskopodłogowych do obsługi sieci komunikacji tramwajowej w Warszawie” współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
