W planie jest m.in. budowa nowych torowisk i zakup pojazdów szynowych. Blisko miliard złotych warte są kolejowe inwestycje, które zarząd województwa wpisał na listę strategicznych przedsięwzięć na lata 2014-20 – donosi „Dziennik Wschodni”.
Najwyżej na liście priorytetów województwa lubelskiego jest zakup nowego taboru - 18 elektrycznych zespołów trakcyjnych za ponad 205 mln zł - do obsługi regionalnych połączeń. Mogłyby one kursować na niedawno zmodernizowanej trasie do Lubartowa i Parczewa. PKP PLK chcą jeszcze zwiększyć przepustowość tej linii, aby mogły po niej jeździć nie tylko składy pasażerskie, ale i towarowe. Chodzi o dobudowę drugiego toru oraz elektryfikację linii. Inwestycja ta, której koszt to ok. 408 mln zł została ujęta przez zarząd województwa w wykazie projektów strategicznych.
Poza tym, PLK planują przeznaczyć ok. 270 mln zł na modernizację odcinka między Lublinem a Stalową Wolą. Tu również w grę wchodzi jej częściowa elektryfikacja.
Na listę trafiła też modernizacja trasy od Dorohuska do Naftobazy w Zawadówce.
Projekty te zarząd województwa zamierza dofinansować z Regionalnego Programu Operacyjnego.
