Spółka Lotos Kolej pozyskała pierwszą z trzech lokomotyw typu 6Dg. Nowa lokomotywa manewrowa to zmodernizowany przez Newag spalinowóz serii SM42. Dwa kolejne pojazdy tego typu trafią na bocznicę w Gdańsku jeszcze w tym miesiącu.
W 6Dg zastosowano nowoczesne rozwiązania techniczne i funkcjonalne sprawdzone podczas eksploatacji zmodernizowanych wcześniej pojazdów. Dodatkowo na życzenie Lotos Kolej lokomotywę wyposażono w monitoring z rejestracją obrazu, składający się z czterech kamer (dwie w kabinie i dwie na czołach pojazdu), rejestratora i monitorów LCD na pulpitach.
Układ monitoringu wraz z panoramicznymi szybami i obniżonymi w stosunku do klasycznej SM42 przedziałami maszynowymi, znacząco zwiększa widoczność, poprawiając tym samym bezpieczeństwo jazdy. A rozwiązania funkcjonalno-ergonomiczne zapewniają wysoki komfort pracy personelu. W lokomotywie zastosowano silnik spalinowy spełniający wymagania najnowszej normy emisji spalin: Stage IIIB o mocy 708kW.
Lotos Kolej jest drugim największym przewoźnikiem kolejowym w Polsce, z ponad 8 proc. udziałem w rynku (wg. pracy przewozowej). Spółka koncentruje się nie tylko na realizacji potrzeb przewozowych grupy kapitałowej Lotos. Wykonuje również usługi przewozowe dla klientów zewnętrznych zarówno w komunikacji krajowej, jak również we współpracy z przewoźnikami zagranicznymi w ruchu międzynarodowym. Lotos Kolej eksploatuje ok. 100 lokomotyw różnych typów, w tym pojazdy Bombardiera na platformie TRAXX oraz lokomotywy E6ACT Dragon gliwickiego Newagu.
