Zarząd spółki Torpol podpisał z PKP PLK list intencyjny, w którym zarządca infrastruktury zobowiązał się do zamknięcia dwutorowego odcinka Tłuszcz - Sadowne na czas prowadzenia prac modernizacyjnych.
Zgodnie z treścią listu intencyjnego PKP PLK zobowiązały się do udzielenia dwutorowego zamknięcia linii na odcinku Tłuszcz – Łochów na okres od 12 października 2014 r. do 30 października 2015 r. oraz na odcinku Łochów – Sadowne na okres od 8 stycznia 2015 r. do 30 listopada 2015 r. oraz wprowadzenia stosownych zmian w rozkładzie jazdy pociągów i bieżącej koordynacji zamknięcia dwutorowego.
Konsorcjum, w skład którego oprócz Torpolu wchodzą PUT Intercor oraz Polimex-Mostostal zobowiązało się do:
- pokrycia kosztów stanowiących różnicę pomiędzy kosztami udostępnienia przez PKP PLK linii kolejowej na zamkniętych odcinkach a kosztami zorganizowania i uruchomienia komunikacji zastępczej;
- zrealizowania do 31 grudnia 2014 r. robót budowlanych o przybliżonej wartości 270 mln zł a do 31 grudnia 2015 r. robót budowlanych o przybliżonej wartości 970 mln zł;
- zakończenia prowadzonych prac w terminach obowiązywania zamknięcia poszczególnych odcinków.
– W przypadku przekroczenia terminów zakończenia zamknięć konsorcjum zobowiązuje się zapłacić PKP PLK kwotę 0,1 mln zł za każdy dzień przekroczenia terminu – czytamy w komunikacie giełdowym.
Zgodnie z treścią listu intencyjnego strony do 18 września 2014 roku podpiszą aneks do umowy, którego przedmiotem będzie w szczególności przedłużenie terminów realizacji robót oraz zmiana parametrów technicznych i materiałowych części prac objętych kontraktem.
Przypomnijmy, PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały z konsorcjum firm Torpol, PUT Intercor oraz Polimex-Mostostal umowę na „Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla Modernizacji linii kolejowej E75 Rail Baltica Warszawa – Białystok – granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne)".
