Od lutego rusza Lubelski Terminal Kontenerowy, mający optymalizować łańcuch dostaw ładunków z Polski południowej oraz wschodniej. Zarządcą terminala jest operator logistyczny LTK-Intermodal.
Terminal jest zlokalizowany w Nałęczowie, w bezpośrednim połączeniu z drogą ekspresową S17 Warszawa-Hrebenne. Jak podkreśla zarządzający inwestycją, to jedyny taki obiekt łączący transport kolejowy z drogowym w regionie. W odległości do ok. 150 km od terminala znajdują m.in. takie miasta, jak: Lublin, Kraśnik, Lubartów, Tarnobrzeg, Radom, Stalowa Wola czy Janów Lubelski.
Terminal zapewnia wyładunek składów całopociągowych nadawanych z terminali morskich.
– Pierwszy pociąg z ładunkiem ma wyjechać z Gdyni 6 lutego – informuje „Kurier Kolejowy” Jacek Urbański, dyrektor ds. operacyjnych w LTK Intermodal. – W momencie, kiedy ładunek trafi na teren terminala, jest on przeładowywany do samochodów i rozwożony do klientów. W tej chwili planujemy uruchomienie jednego pociągu tygodniowo.
Lubelski Terminal Kontenerowy dysponuje 25000 m2 powierzchni operacyjnej i 2500 TEU powierzchni składowej. Na terenie terminala znajduje się jeden tor kolejowy o długości 600 metrów, magazyn cross-dockowy, jeden reachstacker o udźwigu 45000 kg oraz parking dla ciężarówek.
