13 marca br. odbędzie się w Brukseli spotkanie Rady ds. Transportu, Telekomunikacji i Energii (TTE). Rozważane będą m.in. kwestie niezależności zarządców infrastruktury oraz dostępu do taboru kolejowego.
W trakcie posiedzenia Rady TTE uczestnicy będą dyskutować na temat projektu dyrektywy ustanawiającej jednolity europejski obszar kolejowy w odniesieniu do otwarcia rynku krajowych usług kolejowego transportu pasażerskiego i zarządzania infrastrukturą kolejową (tzw. projekt dyrektywy zarządczej). Jednym z celów tego projektu jest poprawa ram regulacyjnych w zakresie zarządzania infrastrukturą kolejową.
Wniosek Komisji Europejskiej proponuje ustanowienie pełnoprawnych zarządców infrastruktury wykonujących kompleksowy zestaw funkcji i będących przedmiotem silnych wymogów niezależności. Kilka państw członkowskich argumentowało, że nie wszystkie funkcje zarządcy infrastruktury powinny być przedmiotem identycznych wymogów gwarancji/niezależności. Aktualny tekst proponuje bardziej elastyczne podejście w kierunku wymogów niezależności, dokonującej rozróżnienia pomiędzy funkcjami istotnymi zarządcy infrastruktury i innymi funkcjami. Określa wspólny zestaw wymogów niezależności, który znajduje zastosowanie do zarządców infrastruktury przy wykonywaniu ich funkcji i dodatkowe wymogi, które mają być spełniane przy wykonywaniu istotnych funkcji.
Ponadto będzie m.in. poruszona kwestia tego, jakie działania powinny podjąć państwa członkowskie lub ich właściwe organy w celu zapewnienia wydajnego i niedyskryminacyjnego dostępu do taboru przy jednoczesnym ograniczeniu wpływu na budżety krajowe.
