PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory - Tczew na odcinku Bydgoszcz Główna - granica IZ Bydgoszcz.
Zamówienie zostało podzielone na dwie części. Część A zakłada zwiększenie przepustowości wybranych odcinka Bydgoszcz - Maksymilianowo poprzez optymalizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym i układów stacyjnych. Część B dotyczy rewitalizacji toru nr 1 na szlaku Bydgoszcz Główna - Maksymilianowo (ok. 6 km) i toru nr 2 na szlakach: Terespol Pom. - Laskowice Pom. (ok. 10 km), Warlubie - Twarda Góra (ok. 10 km) oraz Twarda Góra - granica IZ (ok. 2 km).
Pierwsza część obejmuje m.in. aktualizację opracowanej dokumentacji i przebudowę wewnętrznych urządzeń srk w celu przystosowania do współpracy z samoczynną blokadą liniową SBL na stacjach Bydgoszcz Główna i Maksymilianowo, montażu bramek sygnałowych nad torami, zabudowie 4 odstępów SBL wraz zasilaniem oraz likwidacji posterunku nastawni p.o. Rynkowo z rozbiórką budynku.
Druga część polega m.in. na opracowaniu dokumentacji projektowej oraz wymianie podkładów, oczyszczeniu tłucznia, przebudowie 2 przejazdów i przejścia na szlaku Bydgoszcz Główna - Maksymilianowo, kompleksowej wymianie nawierzchni torowej i przebudowie przejazdów na szlakach Terespol Pomorski - Laskowice Pomorski i Warlubie - Twarda Góra, a także wymianie podkładów wraz oczyszczaniem podsypki na szlaku Twarda Góra - granica IZ.
Każdy wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości 500 tys. zł. Kryteria wyboru ofert będą dwa: cena (90 proc.) i okres gwarancji i okres rękojmi za wady (10 proc.). Termin składania ofert mija 7 kwietnia.
