PKP Cargo przenosi biura w Katowicach do nowej, komfortowej lokalizacji. Spółka wynajęła od Echo Investment budynek w kompleksie A4 Business Park.
Do A4 zostaną przeniesione dotychczasowe siedziby zakładu spółki oraz katowickiej centrali. PKP Cargo wprowadzi się do nowego budynku we wrześniu. Przeniesienie katowickich oddziałów PKP Cargo do jednej nieruchomości jest prowadzone ze wsparciem międzynarodowej agencji doradczej Savills.
Obecnie PKP Cargo zajmuje w Katowicach dwa budynki – własny biurowiec przy ul. św. Huberta orazwynajmowany, w Alei Wojciecha Korfantego. Przeniesienie obu siedzib w jedno miejsce ma na celu poprawę funkcjonowania katowickich biur i zwiększenie komfortu pracowników. Wpisuje się to w ogólny trend koncentracji siedzib, obserwowany w dużych korporacjach.
– Po przeanalizowaniu sytuacji nieruchomości PKP CARGO w Katowicach postanowiliśmy zrezygnować z dwóch odrębnych siedzib i postawiliśmy na jedno wspólne biuro dla zakładu i katowickiej centrali. To najlepsze rozwiązanie. Łączenie siedzib jest trendem obserwowanym w dużych przedsiębiorstwach. Pozwala na efektywniejsze zarządzanie powierzchniami biurowymi i optymalizację kosztową – mówi Łukasz Hadyś, członek zarządu PKP Cargo ds. finansowych.
– Nowa siedziba jest zaawansowanym technologicznie budynkiem, dobrze wpisującym się w nasze potrzeby. Zastosowane w nim rozwiązania poprawią jakość pracy osób zatrudnionych w katowickich biurach PKP Cargo – dodaje Artur Kostowski, dyrektor biura nieruchomości w PKP Cargo.
Według słów Tomasza Subocza, szefa działu reprezentacji najemcy w Savills w Polsce umowa zawarta przez PKP Cargo oraz Echo Investment to jedna z największych transakcji najmu powierzchni biurowej w Katowicach w ciągu ostatnich lat. Firma wynajęła ponad 82 proc. powierzchni biurowej dostępnej w budynku B w A4 Business Park. – Jestem przekonany, że budynek sprawdzi się jako nowa siedziba centrali PKP Cargo, m.in. dzięki dogodnym połączeniom komunikacyjnym i zaawansowanej infrastrukturze technicznej. Dodatkowo, efektywny rozkład powierzchni na piętrach pozwolił na elastyczną aranżację dostosowaną do potrzeb zróżnicowanych grup pracowników i funkcji spółki, w tym biura kierowania ruchem pociągów towarowych w Polsce – mówi Tomasz Subocz.
