Prezydent Rosji Władimir Putin polecił rządowi przygotowanie do 15 lipca tego roku analizy możliwości dopuszczenia prywatnych lokomotyw szlakowych do korzystania z publicznej infrastruktury kolejowej.
Jak wynika z informacji podanej przez agencję prasową RIA Nowosti, sprawdzone mają być możliwości stosowania lokomotyw należących do prywatnych właścicieli do przewozu towarów z wykorzystaniem publicznej infrastruktury kolejowej.
Teraz prawie wszystkie lokomotywy szlakowe w Rosji należą do Kolei Rosyjskich, zaś procedura uzyskania pozwolenia na użytkowanie prywatnych pojazdów tego typu na państwowych szlakach jest dość długa.
Według wcześniejszych założeń rządowych pierwsi prywatni przewoźnicy kolejowych mieli pojawić się na rynku rosyjskim w 2013 roku, ale proces liberalizacji się opóźnił.
Obecnie w Rosji lokomotywy są w dyspozycji firm Globaltrans, „Transgarant" i „Transoil". Plany, aby w czasie dwóch najbliższych lat rozpocząć eksploatację dziesięciu lokomotyw ogłosiła też moskiewska spółka „Freight One” (ПГК), należąca do Universal Cargo Logistics Holding.
