Inwestycje kolejowe za ponad 200 mln zł, współfinansowane ze środków unijnych przeprowadzi do roku 2020 samorząd województwa opolskiego. Wyremontowane mają być trzy linie kolejowe i zakupionych sześć pociągów elektrycznych.
Jak wynika z informacji portalu polskieradio.pl, najprawdopodobniej już w czerwcu ogłoszony będzie przetarg na zakup elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT).
Tomasz Kostuś, członek zarządu w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Opolskiego zapowiedział, że na zakup takich pojazdów w Regionalnym Programie Operacyjnym (RPO) dla województwa opolskiego do roku 2020 przeznaczonych jest ok. 60 mln zł, z czego 9 mln zł wydatkowanych będzie jeszcze w tym roku.
Na zakup sześciu EZT przewidziano łącznie niemal 70 mln zł, bo oprócz unijnych pieniędzy z RPO czyli 60 mln zł, samorząd województwa musi przeznaczyć 15 proc. kwoty jako wkład własny. Ostateczna wartość kontraktu ma być znana na przełomie lipca i sierpnia, po rozstrzygnięciu przetargu. Planowany na czerwiec przetarg ma dotyczyć zakupu wszystkich planowanych pojazdów, które mają być dostarczone w latach 2016-2018.
Tomasz Kostuś zaznaczył, że duże inwestycje kolejowe są w regionie potrzebne m.in. dlatego, że w poprzednim okresie dofinansowania - w latach 2007-2013 - nie było w opolskim RPO pieniędzy na modernizację linii kolejowych. Przedstawiciel urzędu marszałkowskiego dodał, że w opolskim RPO na lata 2014-2020 pula środków na projekty kolejowe to ponad 170 mln zł. Oprócz zakupu pociągów elektrycznych zaplanowano modernizację trzech linii kolejowych: Opole - Kluczbork, Opole - Nysa i Nysa - Brzeg.
Dzięki modernizacji średnia prędkość pociągów na trasie z Opola do Nysy ma się podwoić, z 50 do 100 km na godzinę. Remont tych linii może kosztować w sumie ok. 140 mln zł, zaś 85 proc. tej kwoty będzie stanowić unijne dofinansowanie z budżetu opolskiego RPO.
Łączna pula środków unijnych przewdzianych w opolskim RPO na lata 2014-2020 sięga 950 mln euro.
