Prezes Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) wyłączył eksploatację pojazdów PKP Intercity oraz Orlen KolTrans, niespełniających przepisów prawa, w tym dziewięciu wagonów pasażerskich i dwóch towarowych oraz lokomotywy.
Wśród naruszeń przepisów w komunikacie UTK wymieniono m.in. eksploatowanie pojazdów na podstawie świadectw sprawności technicznej, które utraciły ważność i eksploatowanie pojazdów kolejowych posiadających usterki techniczne.
– Wycofaną z eksploatacji lokomotywą była TEM 2 (SM48) - manewrowa lokomotywa spalinowa należąc do Koltransu, ale przewoźnik już poinformował nas o usunięciu nieprawidłowości – powiedział Sławomir Sadowski z UTK.
Dodał, że od 1 czerwca br. wydano dziewięć decyzji wyłączających lub ograniczających w eksploatacji pojazdy PKP Intercity. Najczęściej występującymi usterkami były niesprawne drzwi.
W przypadku niewykonania decyzji prezes UTK nakłada na przewoźników karę pieniężną w wysokości do 5 tys. euro za każdy dzień zwłoki w wykonaniu decyzji.
