Alumast, śląski producent masztów i słupów oświetleniowych 30 lipca rozpocznie pierwsze dostawy kompozytowych słupów oświetleniowych zamówionych przez Koleje Litewskie. W sierpniu swoje produkty ma dostarczyć na Łotwę.
Wartość złozonego w polskiej firmie wiosną tego roku litewskiego zamówienia to 28,3 tys. euro. Niemal dwa razy tyle bo 49,6 tys. euro warto jest kontrakt na dostawę takich samych słupów dla kolei na Łotwie. Produkowane przez Alumast kompozytowe słupy oświetleniowe mają być wykorzystane przy modernizacji peronów i przejazdów kolejowych w tych nadbałtyckich krajach.
Wcześniej Alumast dostarczał słupy oświetleniowych m.in. dla PKP Polskie Linie Kolejowe. W 2013 roku spółka dostarczyła ok. 1000 sztuk standardowych i łamanych nośników źródeł światła o wysokości od 5 do 9 metrów. Zainstalowano je m.in. przy nowoczesnej stacji PKP – Stadion w Warszawie. Łączna wartość zamówienia wyniosła ponad 1 mln złotych. Największy dotychczas kontrakt z operatorem linii kolejowych w Polsce opiewał na kwotę ponad 1,26 mln złotych.
Najważniejszym produktem Alumastu są słupy z kompozytów polimerowych. Spółka jako pierwsza w tej części Europy uruchomiła własny zakład produkcyjny dla tego typu rozwiązań. Nieprzewodzące prądu i niekorodujące słupy są dobrym rozwiązaniem dla branży energetycznej, drogowej i kolejowej. Oprócz wykorzystania przy oświetleniu dworców i terenów kolejowych, słupy kompozytowe służą również do mocowania oświetlania przejazdów kolejowych.
