PKP Polskie Linie Kolejowe we wrześniu zakończą rewitalizację 60 km linii Kluczbork - Ostrzeszów. Dzięki temu o 20 minut ma się skrócić podróż z Kluczborka do Ostrzeszowa.
Po zakończeniu wycenionych na 260 mln zł prac modernizacyjnych pociągi pasażerskie na tej trasie będą mogły jechać z prędkością do 120 km/h, a towarowe do 80 km/h. Podróżni w pociągach dalekobieżnych pojadą pomiędzy Kluczborkiem a Ostrzeszowem krócej o ok. 20 min., a pasażerowie pociągów regionalnych, zatrzymujących się na każdym przystanku, krócej o ok. 10 min. – zapewnia PKP PLK.
Oprócz skrócenia czasu przejazdu, PLK chce poprawić komfort pasażerów, bo po nowych torach składy mają pojechać ciszej. Odnowionych będzie także 12 przystanków na tej trasie. Trwają jeszcze prace wykończeniowe na peronach w Ostrzeszowie, Byczynie, Biskupicach i Domaninie. Odnowione przystanki mają wyższe, ułatwiające wsiadanie do pociągów perony i są wyposażone w nowe wiaty, ławki i oświetlenie. Osobom niepełnosprawnym obsługę ułatwią pochylnie, dodatkowe poręcze i linie bezpieczeństwa z wypukłościami informującymi o krawędzi peronu.
Jak informuje PKP PLK, rewitalizacja linii 272 z Kluczborka do Ostrzeszowa jest jednym z kilku projektów zrealizowanych pomiędzy Poznaniem a Katowicami, dzięki którym aż o 1,5 godz. skróci się przejazd z Wielkopolski na Śląsk. Prace na wspomnianej trasie mają zakończyć sie na przełomie sierpnia i września. Na trasie zamontowano 86 km nowych torów. Trwa też remont przejazdów kolejowo-drogowych – z 36 odnowiono 33 proc.
