Urząd Transportu Kolejowego wydał zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji dla typu wielosystemowej lokomotywy elektrycznej Vectron MS, produkowanej przez Siemensa. Jest to kolejne w Europie, a drugie w Polsce zezwolenie dla lokomotywy z rodziny Vectron.
Wydane zezwolenie obejmuje lokomotywy uniwersalne, zgodne z Technicznymi Specyfikacjami Interoperacyjności (TSI), które mogą być eksploatowane w systemach zasilania sieci trakcyjnej odpowiednio prądem stałym (DC) i prądem przemiennym (AC). Lokomotywa jest wyposażona w pokładowy system sterowania ERTMS/ETCS oraz systemy bezpieczeństwa klasy B takie np. jak SHP, Radiostop - które są stosowane w Polsce.
Wydane wcześniej w Polsce świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu uzyskała lokomotywa Vectron DC przeznaczona do eksploatacji w systemie zasilania wyłącznie prądem stałym.
W ramach uzyskanych już zezwoleń lokomotywa może być eksploatowana na terenie kraju oraz wykorzystywana do realizacji przewozów międzynarodowych bez konieczności zmiany pojazdu na granicach. W trakcie prowadzonych przez Instytut Kolejnictwa badań została potwierdzona zgodność lokomotywy z krajową siecią kolejową. Próby odbywały się na terenie ośrodka doświadczalnego Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie oraz na sieci kolejowej, w tym na odcinku Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK), gdzie była poddawana badaniom podczas jazdy z prędkością do 220 km/h. Zezwolenie zostało wydane na czas nieokreślony.
