W nocy 29 sierpnia Impuls, wyprodukowany przez Newag dla Kolei Mazowieckich, pobił rekord prędkości na Centralnej Magistrali Kolejowej. Impuls 45WE jest najszybszym pojazdem skonstruowanym i wyprodukowanym w Polsce.
Pojazd 45 WE nr 10 pobił rekord prędkości na torach pomiędzy górą Włodawską a Psarami. Za sterami zasiedli maszyniści Kolei Mazowieckich.
W ustanawianiu rekordu uczestniczyli m.in.: Maciej Duczyński, wiceprezes zarządu spółki Newag, Waldemar Kuliński, przewodniczący rady nadzorczej spółki Koleje Mazowieckie, Czesław Sulima, członek zarządu spółki Koleje Mazowieckie, Andrzej Massel, zastępca dyrektora ds. Studiów i Projektów Badawczych Instytutu Kolejnictwa oraz zaproszeni goście i dziennikarze.
– Koleje Mazowieckie to najnowocześniejszy regionalny przewoźnik kolejowy, a teraz udowodniliśmy, że również najszybszy. Gratuluję spółce oraz producentowi pojazdu, a także maszynistom, którzy osiągnęli tak imponujący wynik – powiedział Waldemar Kuliński.
Podczas testów zweryfikowane zostały parametry pracy głównych komponentów takich jak: wózki (układ biegowy), układ napędowy, układ hamulcowy oraz współpraca odbieraków prądu z siecią trakcyjną. Otrzymane wyniki potwierdziły wcześniej wykonane symulacje numeryczne.
– Pojazd, który pobił rekord prędkości, to Impuls nr 10 z 12, które zgodnie z umową ma dostarczyć nam Newag. Jestem dumny, że dokonali tego nasi maszyniści, a producentowi gratuluję wykonania pojazdu tak wysokiej jakości – powiedział Czesław Sulima.
Andrzej Markowski, maszynista-instruktor w Kolejach Mazowieckich, który prowadził pociąg, powiedział, że pojazd płynnie przyspieszał do prędkości 220 plus i mógłby pojechać szybciej, gdyby wcześniej odpowiednią zgodę wydał Instytutu Kolejnictwa.
Wysoki komfort podróży oraz poziom bezpieczeństwa przy prędkości 200 km/h jest zapewniony dzięki wykorzystaniu wózków zaprojektowanych zgodnie z najnowszym TSI LOC & PASS oraz stosownymi normami. Jest to pierwszy polski pojazd spełniający najnowsze restrykcyjne dyrektywy unijne wprowadzone w 2014 roku.
– Z dumą możemy powiedzieć, że jesteśmy w czołówce europejskich producentów taboru kolejowego. Impuls 45WE wyprodukowany dla Kolei Mazowieckich jest jedynym pojazdem w Polsce posiadającym pełne TSI, jednym z niewielu w Europie, który spełnia najnowsze wymagania unijne – powiedział Maciej Duczyński, wiceprezes zarządu Newagu. Dodał, że jeżeli będzie takie zamówienie, firma jest w stanie zaprojektować wysokiej jakości pojazd dużych prędkości.
Umowa na dostawę Impulsów została podpisana z Newagiem 28 listopada 2014 r. Koszt dla KM to 257 mln zł brutto, z czego 82 mln zł stanowią środki pozyskane z Unii Europejskiej.
