24 września na stacji Prudy w rejonie Mołodeczeńskim rozpoczęto prace budowlane związane z elektryfikacją odcinka linii kolejowej z Mołodeczna przez Gudogai do granicy z Litwą.
Władimir Morozow, szef Kolei Białoruskich (BŻD) powiedział, że elektryfikacja tego odcinka pozwoli stworzyć lepsze warunki do transportu towarów ze wschodu na południe i na zachód. – W perspektywie stanie się on ważnym elementem na Jedwabnym Szlaku oraz zwiększy atrakcyjność tranzytowych międzynarodowych korytarzy transportowych przebiegających przez terytorium Białorusi – powiedział Morozow.
Dodał, że zakończenie elektryfikacji zbliży do siebie mieszkańców dwóch europejskich stolic: Mińska i Wilna, bo czas podróży pomiędzy tym miastami zostanie skrócony do 2 godzin. Szef Kolei Białoruskich zapewnił, że pełna elektryfikacja odcinka z Molodeczna do granicy z Litwą planowana jest jeszcze przed końcem 2016 roku.
Albinas Ragauskis, zastępca dyrektora generalnego Kolei Litewskich zauważył, że zarówno dla Białorusi, jak i dla Litwy elektryfikacja wspomnianej linii umożliwia sektorowi kolejowemu rozwój i zwiększenie swojej konkurencyjności. Podkreślił znaczenie współpracy i partnerstwa w realizacji zadania i wyraził nadzieję, że bardzo szybko na trasę zostanie wysłany pierwszy pociąg elektryczny.
Szybkiej i sprawnej elektryfikacji życzył także Wang Jinsong, prezes chińskiej spółki CUEC zajmującej się handlem urządzeniami elektrycznymi. W ostatnich latach jego firma aktywnie współpracuje z białoruską koleją przy szeregu projektów, w tym elektryfikacji linii i dostawie lokomotyw elektrycznych.
