– Wprowadzenie całorocznego systemu remontów torów pozwoli naszej firmie zaoszczędzić ponad 600 mln rubli – poinformowały Koleje Rosyjskie (RŻD).
RŻD przeprowadziły analizę ekonomicznej efektywności i celowości prowadzenia robót torowych w systemie zamkniętych odcinków, także w okresie zimowym. W najbliższych miesiącach zimowych rosyjski zarządca infrastruktury planuje zmodernizowanie ponad 440 km torów. Dzięki przejściu na całoroczny system remontów przy jednoczesnym całkowitym zamknięciu szlaków oszczędności wyniosą 1,4 mln rubli na kilometr. W ten sposób, w czasie zaledwie trzech miesięcy pracy zimą RŻD zyska ponad 623 mln rubli.
Technologia "zamkniętego odcinka" to pełne zamknięcie części linii kolejowej dla ruchu pociągów na kilka dni. W tym czasie możliwe jest zorganizowanie szerokiego frontu robót z udziałem dużej liczby ciężkich maszyn i pojazdów specjalnych. Oprócz tego prowadzenie prac przez cały rok pozwoli uniknąć sezonowych zwolnień pracowników, w związku ze zmniejszaniem zakresu robót. W efekcie zatrudnienie pracowników ekip remontowych pozostanie na dotychczasowym poziomie 8 tys. osób.
Rozłożenie prac remontowych na cały rok pozwoli także w czasie najbardziej intensywnych miesięcy letnich zwiększyć przepustowość szlaków, a także zmniejszyć ograniczenia prędkości pociągów. Ponadto taka organizacja pracy poprawia rytmiczność dostaw materiałów niezbędnych przy remontach torów i infrastruktury kolejowej. Na 2015 rok RŻD zaplanowały objęcie wszelkimi rodzajami remontów linie kolejowe o długości 4961 km. Dotychczas wyremontowano już 3348 km.
