Od 19 grudnia 2015 roku Koleje Mazowieckie uruchamiają połączenia weekendowe do Krakowa i Gdyni. Bilet na pociąg „Dragon” do Krakowa będzie można kupić za 40 zł, a na pociąg „Słoneczny” do Gdyni (tak jak w okresie wakacji) za 45 zł. Czas przejazdu z Warszawy Centralnej wyniesie odpowiednio: 2 godz. i 40 minut do Krakowa oraz 4 godz. i 8 minut do Gdyni.
Pierwsze kursy nowych połączeń zaplanowano na 19 grudnia br. Pociąg do Krakowa odjedzie z Warszawy Wschodniej o godz. 9:19, a do stacji Kraków Główny dotrze o 12:14. W drogę powrotną wyruszy o godz. 16:18 i dowiezie podróżnych do Warszawy Wschodniej na 19:08. Koszt biletu normalnego na trasie Warszawa Wschodnia – Kraków Główny wyniesie 40 zł. Od tej ceny przysługują ulgi ustawowe i handlowe, dlatego np. studenci zapłacą 19,60 zł, uczniowie 25,20 zł, a cena biletu w ofercie KM 35 wyniesie 26 zł.
Natomiast pociąg do Gdyni odjedzie z Warszawy Zachodniej o godz. 7:20 i na miejsce dotrze o godz. 11:38. Z powrotem wyruszy o godz. 13:40, a w Warszawie Zachodniej będzie o godz. 17:44. Cena biletu normalnego na trasie Warszawa Zachodnia – Gdynia Główna wynosi 45 zł. Zgodnie z ulgami ustawowymi i handlowymi studenci zapłacą 22,05 zł, uczniowie 28,35 zł, a cena biletu w ofercie KM 35 (dla osób do 26 roku życia i po 60 roku życia) wyniesie 29,25 zł.
Pociągi będą kursowały jedynie w weekendy i będą zestawione z nowoczesnych, klimatyzowanych wagonów piętrowych produkcji Bombardiera, którymi od 2011 roku dysponuje przewoźnik. Takie same jeździły już w sezonie letnim do Trójmiasta i Ustki. Są one przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, a także posiadają przewijaki dla niemowląt. Będzie można także nieodpłatnie przewieźć psa lub rower.
– W tym roku wakacyjny „Słoneczny” był rekordowo popularny - przewiózł blisko 120 tysięcy podróżnych. To ogromny sukces, dlatego postanowiliśmy rozszerzyć ofertę taniego, komfortowego i szybkiego podróżowania na trasie do Gdyni oraz zaproponować połączenie do Krakowa. O potrzebie uruchomienia takich pociągów wspominali też podróżni w przeprowadzonej przez naszą spółkę ankiecie – mówi Dariusz Grajda, członek zarządu, dyrektor handlowy Kolei Mazowieckich.
Pociągi pozostaną w rozkładzie jazdy do 12 marca. O ich dalszej przyszłości zadecydują podróżni: jeżeli „Dragon” i „Słoneczny” spotkają się z dużym zainteresowaniem możliwe będzie wydłużenie ich kursowania do czerwca, a nawet do końca przyszłego roku. Na przeszkodzie nie staną nawet prace torowe zaplanowane przez PKP PLK na Centralnej Magistrali Kolejowej, które mają ruszyć na wiosnę.
– Wszystko będzie zależało od frekwencji w pociągach. Aby połączenia były dla nas rentowne obłożenie musi wynieść ok. 60 proc. wszystkich dostępnych miejsc – tłumaczy Dariusz Grajda. – Jednocześnie, chcemy nawiązać współpracę z organizacjami turystycznymi, które na podstawie okazanego biletu na pociąg „Dragon” zaoferują zniżki na swoje produkty i usługi. Takie rozwiązanie sprawdziło się już w przypadku „Słonecznego”. Rozmowy z partnerami z Małopolski na ten temat cały czas trwają – dodaje.
