– Polska jest tzw. mostem na Wschód. W tej chwili najważniejszym zadaniem jest zbudowanie lepszej infrastruktury dla międzynarodowych przewozów towarowych, co umożliwiłoby lepszy lepszy przepływ towarów np. do Chin – powiedział Libor Lochman, dyrektor zarządzający Wspólnotą Kolei Europejskich oraz Zarządców Infrastruktury Kolejowej (CER) podczas VII edycji konferencji „Infrastruktura Polska” w Warszawie. Patronem medialnym spotkania był „Kurier Kolejowy”.
Lochman przekonywał uczestników konferencji, że finansowanie infrastruktury kolejowej jest czynnikiem warunkującym pobudzenie rynku i wzrost gospodarczy.
Dodał, że budżet funduszy CEF opiewał na kwotę 14,945 mln euro, w tym 80 proc. z tych środków było dedykowanych kolei, ale w ubiegłym roku część z nich została ograniczona i przeszła na finansowanie EFSI (Europejskiego Funduszu Inwestycji Strategicznych). EFSI miałby zachęcić inwestorów do finansowania inwestycji bez konieczności ponoszenia opłat prowizyjnych oraz prywatnych środków.
Dyrektor zarządzający Wspólnotą Kolei Europejskich oraz Zarządców Infrastruktury Kolejowej (CER) stwierdził również, że w zakresie przewozów pasażerskich musi być większa integracja różnych środków transportu w aglomeracjach.
