W okresie od 13 czerwca do 2 września na linii Wrocław - Kłodzko zarządca infrastruktury, PKP PLK będzie prowadzić wzmożone prace torowe pomiędzy Strzelinem i Kamieńcem Ząbkowickim. Wymieniane będą szyny i podkłady, zlikwidowane zostaną ograniczenia prędkości. Niestety, ponieważ ten fragment linii jest jednotorowy, w okresie robót konieczne będzie całkowite wstrzymanie ruchu pociągów i wprowadzenie autobusowej komunikacji zastępczej, co wydłuży czas podróży.
Wyjątkiem będą pociągi bezpośrednie Kolei Dolnośląskich, linii D9, kursujące z Kudowy-Zdroju do Wrocławia. Aby zminimalizować pasażerom uciążliwości związane z przesiadkami, szynobusy zostaną skierowane objazdem przez Nową Rudę, Jedlinę-Zdrój i Wałbrzych. Wydłużenie czasu podróży będzie porównywalne, ponieważ na wyremontowanym odcinku z Wałbrzycha do Wrocławia pociągi pojadą 120 km/h, z zatrzymaniami wyłącznie w Wałbrzychu Mieście i Jaworzynie Śląskiej. Zaletą będzie brak konieczności przesiadki, co w przypadku kuracjuszy i turystów z większym bagażem ma istotne znaczenie.
Takie rozwiązanie poprawi również warunki podróży na odcinku między Kłodzkiem i Wałbrzychem. Szynobusy będą zatrzymywać się na wszystkich stacjach i przystankach, umożliwiając mieszkańcom Nowej Rudy, Ludwikowic czy Głuszycy bezpośrednią podróż do Wrocławia. Ułatwi to także dojazd turystów z Wrocławia w Góry Sowie.
Poza tym, Koleje Dolnośląskie na trasie objazdu (również w połączeniach z przesiadkami) wprowadzą taryfę promocyjną, która powinna ograniczyć do minimum uciążliwości związane z dojazdem do pracy i szkoły.
Warto też podkreślić, że po zakończeniu robót pociągi przyśpieszą. W wyniku prac prowadzonych przez Polskie Linie Kolejowe na remontowanym odcinku zostanie przywrócona prędkość 100 km/h. Pierwsze pociągi pojadą nowym torem 3 września.
