Urząd Transportu Kolejowego postanowił skontrolować przejazd kolejowy w Pszczynie, gdzie w ostatnim czasie kilkukrotnie doszło do awaryjnego zatrzymania pociągu na ruchliwym przejeździe, zlokalizowanym w pobliżu skrzyżowania z sygnalizacją świetlną.
Z uwagi na brak powiązania sygnalizacji z systemem przejazdowym samochody oczekując przed skrzyżowaniem na zielone światło blokują tory kolejowe, co może wywołać zagrożenie dla bezpieczeństwa, zarówno w ruchu drogowym, jak i w kolejowym.
Przejazd drogowo-kolejowy w Pszczynie jest przejazdem kategorii A o dużym natężeniu ruchu, po którym pociągi mogą poruszać się z prędkością do 120 km/godz. W związku z przypadkami blokowania ruchu pociągów, Urząd Transportu Kolejowego przeprowadził kontrolę przejazdu, podczas której sprawdzono utrzymanie przejazdu, jego stan techniczny, prawidłowość klasyfikacji oraz zweryfikowano dokumentację przejazdu.
W wyniku kontroli stwierdzono nieprawidłowości, które mogą mieć wpływ na bezpieczeństwo ruchu, związane z jego stanem technicznym. Wątpliwości kontrolerów wzbudził między innymi brak prawidłowego oznakowania poziomego, nierówne ułożenie oraz szczeliny i wykruszenie płyt przejazdowych, brak przytwierdzenia części kątowników do płyt i liczne pęknięcia w nawierzchni asfaltowej. Zakwestionowano również część zapisów w metryce przejazdowej oraz nieprawidłowości w regulaminie obsługi przejazdu dotyczących warunków szczegółowych użycia sygnału RADIO-STOP.
