Po zmianach polskich regulacji prawnych, Instytut Kolejnictwa decyzją Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego z 3 sierpnia uzyskał formalną zgodę na prowadzenie działalności polegającej na wykonywaniu badań technicznych koniecznych do uzyskania świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu a także stwierdzania zgodności z typem oraz wydawania certyfikatów zgodności typu i certyfikatów zgodności z typem dla urządzeń, budowli i pojazdów kolejowych.
Prace takie Instytut Kolejnictwa prowadzi od lat, jednak zmiany polskiego prawa wymagały potwierdzenia jego kompetencji najpierw rozszerzeniem certyfikatu akredytacji Polskiego Centrum Akredytacji (akredytacja AC 128) a następnie decyzją prezesa UTK. Dotyczy to między innymi: rozjazdów, nastawnic stacyjnych, systemów sygnalizacji przejazdowej, sieci powrtonych w systemach zasilania trakcyjnego oraz pojazdów na przykład lokomotyw manewrowych, pojazdów metra, pojazdów dwudrogowych.
Tym samym zakres procesów oceny prowadzonych przez Instytut Kolejnictwa jako jednostkę notyfikowaną w odniesieniu do wymagań europejskich obejmujących na przykład odcinki linii kolejowych, lokomotywy oraz zespoły trakcyjne uzupełniony został o procesy oceny prowadzone przez Instytut Kolejnictwa jako jednostkę upoważnioną na mocy prawa krajowego.
Procesy takie realizowane są w odniesieniu do wymagań krajowych ujętych na tzw. liście Prezesa UTK. Lista ta ma ulec zmianie prawdopodobnie jeszcze w tym miesiącu. O opublikowaniu nowej listy będziemy Państwa informowali.
