PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na remont odcinka Łódź Kaliska - Zduńska Wola. To kolejna inwestycja PLK w kierunku rozwoju kolei aglomeracyjnej. Projekt o szacowanej wartości 480 mln zł jest jedną z inwestycji PLK, mającą na celu polepszenie połączeń w obrębie Łódzkiego Węzła Kolejowego, co zapewni sprawny i wygodny dojazd mieszkańców podłódzkich miejscowości do Łodzi.
Usprawnienie ruchu aglomeracyjnego to jeden z podstawowych celów PLK na najbliższe lata. Prace obejmują zarówno inwestycje w obrębie miast, jak i na liniach dojazdowych oraz montaż nowoczesnych urządzeń i systemów sterowania ruchem. Wszystkie działania poprawiają jakość transportu kolejowego i jego atrakcyjność w obsłudze aglomeracji.
Efektem modernizacji 42-kilometrowej linii kolejowej na trasie Łódź Kaliska - Zduńska Wola będzie większe bezpieczeństwo, sprawny przejazd pociągów, lepsza obsługa pasażerów na stacjach, przystankach oraz możliwość szybszej jazdy pociągów. Po zakończeniu prac wzrośnie prędkość pociągów pasażerskich do 120 km/h. Pozwoli to na skrócenie czasu podróży na tym odcinku o 15 minut.
– Ogłoszony przetarg jest jednym z etapów usprawnienia przejazdów w obrębie Łódzkiego Węzła Kolejowego. Pozwoli zintegrować transport miejski i kolejowy, a pociąg ułatwi codzienny dojazd do szkoły i pracy. To także lepsza oferta dl Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej czy Przewozów Regionalnych na rozbudowanie i uatrakcyjnienie swojej oferty. Zmodernizowana infrastruktura kolejowa pozwoli na odciążenie ruchu samochodowego w Łodzi i w obrębie aglomeracji oraz budowanie zintegrowanych centrów przesiadkowych – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK.
Na stacjach i przystankach: Lublinek, Pabianice, Łask, Zduńska Wola, Chechło. Dobroń, Kolumna zostaną przebudowane perony. Będą one wyższe, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Wyposażane zostaną one także w wiaty, ławki, nowe oświetlenie i oznakowanie. Wszystkie będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Polskie Linie Kolejowe wybudują także przejście podziemne na stacjach Pabianice i Zduńska Wola, wyposażone w windy, które ułatwią dojścia do peronów.
Na odcinku Łódź Kaliska - Zduńska Wola przebudowane i wyremontowane zostanie także 5 wiaduktów, 12 mostów kolejowych i 12 przepustów oraz wybudowana nowa kładka, która dodatkowo usprawnią komunikację. Płynność ruchu pasażerskiego i towarowego zapewni wymiana nawierzchni torowej, urządzeń srk i sieci trakcyjnej. Przebudowa 35 przejazdów, w tym wyposażenie 13 z nich w nowe urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej zapewni bezpieczne podróże.
Rozpoczęcie prac planowane jest w 2018 r. a ich zakończenie dwa lata później. Inwestycja realizowana jest w ramach projektu „Prace na liniach kolejowych nr 14, 811 na odcinku Łódź Kaliska - Zduńska Wola - Ostrów Wlkp., Etap I: Łódź Kaliska - Zduńska Wola". Ogłoszone postępowanie jest jednym z 10 projektów zgłoszonych przez PLK złożone w ll naborze unijnego instrumentu finansowania „Łącząc Europę” (CEF), w ramach perspektywy finansowej UE na lata 2014 - 2020.
Remont odcinka Łódź Kaliska - Zduńska Wola jest jednym z realizowanych przez PLK projektów, mających na celu usprawnienie i uatrakcyjnienie połączeń w obrębie Łódzkiego Węzła Kolejowego. Budowa odcinka Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z nową stacją Łódź Fabryczna, budowa tunelu średnicowego z Łodzi Fabrycznej do Łodzi Kaliskiej, a także przebudowa odcinka Łódź Kaliska - Zduńska Wola i planowany dalszy remont linii nr 14 na odcinku Zduńska Wola - Ostrów Wielkopolski znacząco wpłyną na poprawę dostępności mieszkańców aglomeracji łódzkiej do połączeń kolejowych nie tylko w regionie, ale i z innymi dużymi miastami w Europie, m.in. z Berlinem , Pragą, Kownem i Moskwą. Da to także możliwość uruchomienia szybkich połączeń międzywojewódzkich: Krakowa z Poznaniem i Szczecinem oraz połączeń na trasie Gdańsk - Bydgoszcz- Katowice i Warszawa - Wrocław przez Łódź.
