Bydgoski producent dostarczy na Śląsk trzynaście elektrycznych zespołów trakcyjnych dla samorządowego przewoźnika obsługującego połączenia w regionie. Na tory wyjadą dobrze znane ELF-y, ale w nowej ulepszonej wersji. Prezentujemy wizualizacje ELF2, który już w przyszłym roku ma wyjechać na tory województwa.
Pesa w wyścigu o kontrakt dla Kolei Śląskich pokonała dwóch innych producentów: Stadlera i Newag. Firma z Bydgoszczy przedstawiła najkorzystniejszą ofertę, która opiewała na 206 mln zł.
Przewoźnik będzie pierwszym operatorem, który będzie użytkował nową wersję ELFa. Patrząc na poniższe wizualizacje, przyznajemy, że pojazd prezentuje się okazale.
Kontrakt obejmuje 10 jednostek czteroczłonowych, 2 trzyczłonowe, 1 dwuczłonową. Finalnie może ich być jednak nawet 20, dzięki wykorzystaniu m.in. opcji dokupienia.
Pierwsze pociągi dostarczone w ramach przetargu powinny się pojawić na śląskich torach na przełomie lipca i sierpnia 2017 roku. Całość zamówienia ma być zrealizowana do końca lipca 2018 roku.
