Ministerstwo infrastruktury i Budownictwa uznaje zasadność postulatów dotyczących kontynuacji projektu wymiany rozjazdów, który realizowano w perspektywie 2007-2013 - poinformował Departament Kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa w odpowiedzi na pismo Stowarzyszenia Ekspertów i Menedżerów Transportu.
Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa uznało zasadność postulatów dotyczących kontynuacji projektu wymiany rozjazdów, który realizowano w perspektywie 2007-2013. W związku z powyższym do projektu KPK wprowadzony zostanie nowy projekt pod nazwą „Poprawa bezpieczeństwa poprzez zabudowę nowych rozjazdów kolejowych o podwyższonym standardzie konstrukcyjnym - etap ll”.
"Projekt ten polegać będzie na wymianie rozjazdów kolejowych w wybranych lokalizacjach na calej sieci kolejowej. Koszt projektu wyniesie 200 mln zł, a zakres rzeczowy obejmie zabudowę ok. 300 rozjazdów" – wskazał w piśmie do SEiMTS Jakub Kapturzak, zastępca dyrektora Departamentu Kolejnictwa w MIB.
Rozjazdy kolejowe stanowią jeden z najważniejszych składników infrastruktury kolejowej, decydujący o jej sprawności eksploatacyjnej, jak i bezpieczeństwie ruchu kolejowego. Tymczasem stan techniczny rozjazdów kolejowych w Polsce jest katastrofalny – uzasadniało Stowarzyszenie Ekspertów i Menedżerów Transportu Kolejowego we wniosku przekazanym ministerstwu w sierpniu br. SEiMTS tłumaczyło, że wymiana rozjazdów kolejowych w ramach modernizacji poszczególnych linii kolejowych jest procesem zbyt powolnym. Eksperci przytoczyli też 6 argumentów przemawiających za przygotowaniem i realizacją programu wymiany rozjazdów kolejowych jako samodzielnego przedsięwzięcia. Więcej na ten temat pisaliśmy tutaj.
