Nowy zarząd Przewozów Regionalnych chce większej integracji taryfowej z innymi przewoźnikami, PKS-ami i transportem miejskim. Taryfa biletowa ma być uproszczona.
Przewozy Regionalne po raz pierwszy w swej historii osiągnęły dodatni wynik finansowy, chociaż przychody ze sprzedaży spółki w ubiegłym roku spadły o 65.6 mln zł i wyniosły 1 mld 317,7 mln. Mniejsze przychody to skutek rezygnacji z połączeń Interregio, co wynikało z ustaleń umowy restrukturyzacyjnej. Spółka stara się poprawić swoją efektywność kosztową. Spółka zmniejszyła też część przychodów z rekompensat wypłacanych przez organizatorów przewozów. – W efekcie pomimo większej pracy eksploatacyjnej spółka otrzymała o 9 mln zł mniejszą rekompensatę – wyjaśnił Krzysztof Zgorzelski prezes PR.
Milion pielgrzymów ŚDM
Jeśli chodzi wyniki przewozowe to PR zanotowały wzrost o 3 mln liczby pasażerów w 2016 r. Dynamika ta jednak nie rozkłada się równomiernie na poszczególne regiony. Są województwa gdzie przewoźnik zanotował wzrost, są też regiony gdzie odnotowano spadek. Duży wzrost nastąpił w kujawsko-pomorskiem, gdzie Przewozy Regionalne przejęły część połączeń od Arrivy RP. Ponad to około miliona pasażerów przewiezionych przez spółkę w ubiegłym roku stanowili pielgrzymi podczas Światowych Dni Młodzieży. Spółka chce utrzymać 27% udział w rynku.
Spółka chce przyciągnąć więcej podróżnych i zapowiada wprowadzenie nowej oferty biletowej. – Staramy się uporządkować naszą ofertę taryfową, bo jest jeszcze trochę zbyt skomplikowana. Nową jakością jest na przykład podpisanie listu intencyjnego o współpracy z PKS-ami. – wskazał Zgorzelski.
Wspólne bilety
Przewozy Regionalne podpisały listy intencyjne z siedmioma spółkami PKS w zakresie współpracy taryfowej. Już podpisano porozumienie z wrocławskim PKS Polbus, a jeszcze przed świętami wielkanocnymi podpisane ma być kolejne takie porozumienie PKS świętokrzyskim. Współpraca z przewoźnikami autobusowymi m przyciągnąć nowych pasażerów. Spółka uczestniczy także w rozmowach na temat wspólnego biletu z SKM i PKP Intercity, a potencjalnie z innymi przewoźnikami.
Przwozy Regionalne chcą wzbogacić swoją ofertę także o zintegrowaną taryfę biletową z komunikacją miejską w aglomeracjach. Na razie takie porozumienie funkcjonuje w Poznaniu, Krakowie, Wrocławiu i Bydgoszczy. Również samorząd województwa lubelskiego jest zainteresowany takim porozumieniem.
