PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na przebudowę stacji Skarżysko-Kamienna, gdzie powstanie m.in. przejście pod torami. Prace oszacowano na 37 mln zł.
PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na przebudowę stacji w Skarżysku-Kamiennej w województwie świętokrzyskim. Przebudowę peronów i budowę nowego przejścia pod torami zaplanowano na lata 2019-2021.
W podróż z nowych peronów
Podróżni zyskają nowoczesną stację z wyższymi peronami. W ramach projektu przebudowane zostaną 2 perony (nr 1 przy budynku dworca i wyspowy peron nr 2). Peron nr 3 będzie przebudowany w ramach prac na linii Skarżysko-Kamienna – Sandomierz. Wiaty, ławki i funkcjonalne oświetlenie poprawią komfort podróżnych. Będzie czytelne oznakowanie i informacja o rozkładzie jazdy. Stację codziennie obsługuje średnio ponad 70 pociągów pasażerskich m.in. w kierunku Warszawy, Częstochowy i Krakowa oraz składy regionalne do Kielc i Ostrowca Świętokrzyskiego.
Wygodne przejście podziemne dla pieszych i rowerzystów
Pod 14 torami kolejowymi powstanie podziemny tunel dla pieszych i rowerzystów połączony z budynkiem dworca. Przejście o długości 121 m zastąpi dotychczasową kładkę nad torami. Osoby o ograniczonej mobilności w drodze na peron będą mogły skorzystać z wind i pochylni. Będzie to także wygodne dla mieszkańców połączenie centrum miasta z południowo-wschodnimi dzielnicami. Na stacji wymienione będą również tory i sieć trakcyjna.
„Budowa zintegrowanego systemu komunikacyjnego wraz z tunelem pod torami w obrębie dworca kolejowego stacji Skarżysko-Kamienna” będzie realizowana w formule „projektuj i buduj”. Wartość inwestycji oszacowano na 37 mln zł. Będzie współfinansowana ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego.
Komplementarne inwestycje w Skarżysku-Kamiennej planuje miasto – w zakresie zmian układu komunikacyjnego w okolicy, a PKP S.A. planuje przebudowę dworca.
