Komisja Europejska ogłosiła dzisiaj swoją decyzję o zakazie proponowanej fuzji części transportowych Siemensa i Alstomu. W wyniku tego zakazu fuzja nie będzie kontynuowana.
Stanowisko firm mówi, że Siemens i Alstom wyrażają ubolewanie, że zaproponowane przez nie środki zaradcze, wraz z ostatnimi poprawkami zostały uznane przez Komisję UE za niewystarczające. Środki te obejmowały szeroki zakres i uwzględniały wszystkie obawy Komisji dotyczące m.in części automatyki kolejowej oraz pociągów dużych prędkości. Ponadto, szereg wiarygodnych i dobrze uznanych europejskich graczy wyraziła duże zainteresowanie pakietem środków zaradczych, co w pełni potwierdza jego rentowność.
Siemens i Alstom są przekonani, że transakcja przyniosłaby istotną wartość dla europejskiego przemysłu kolejowego, klientów, podróżnych i osób dojeżdżających do pracy, bez szkody dla konkurencji europejskiej. Umożliwiłoby to również stworzenie europejskiego gracza, który byłby w stanie poradzić sobie z rosnącą konkurencją ze strony przedsiębiorstw spoza UE. Siemens Mobility podaje też, że poświęci czas, aby ocenić wszystkie opcje dotyczące przyszłości firmy i wybrać najlepsze rozwiązanie dla swoich klientów, pracowników i udziałowców.
W międzyczasie, Siemens Mobility będzie kontynuował wprowadzanie innowacji i rozwiązań transportowych na całym świecie od taboru kolejowego, po automatykę kolejową, serwis i inteligentne systemy transportowe. Dzięki swojej wiodącej pozycji w cyfryzacji, Siemens Mobility umożliwi operatorom na całym świecie dostęp do rozwiązań poprawiających komfort i bezpieczeństwo podróżowania z wykorzystaniem nowoczesnych, inteligentnych technologii.
