– Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” na razie nie pozbędzie się swoich udziałów w lotnisku w Modlinie – zapowiedział na antenie RDC Mikołaj Wild. Wiceminister infrastruktury był gościem „Poranka RDC”. Na razie nie ma też przełomu w sprawie budowy połączenia kolejowego bezpośrednio pod terminal podwarszawskiego portu lotniczego.
Mikołaj Wild wyjaśnił, że trwa przygotowanie raportu dotyczącego kondycji prawnej i finansowej portu. – Zleciłem wycenę udziałów w ramach przeprowadzonej analizy opłacalności, tak byśmy wiedzieli ile jest obecnie warta spółka, w którą władze państwa zainwestowały kilkaset milionów – mówił na antenie RDC pełnomocnik rządu ds. CPK.
Mikołaj Wild wyjaśnił, że trwa przygotowanie raportu dotyczącego kondycji prawnej i finansowej portu. – Zleciłem wycenę udziałów w ramach przeprowadzonej analizy opłacalności, tak byśmy wiedzieli ile jest obecnie warta spółka, w którą władze państwa zainwestowały kilkaset milionów – mówił na antenie RDC pełnomocnik rządu ds. CPK.
W lutym prezes PPL-u Mariusz Szpikowski deklarował, że jest gotów odsprzedać udziały w Modlinie. Nie może bowiem dojść do porozumienia z pozostałymi udziałowcami w sprawie rozwoju lotniska. Marszałek województwa Adam Struzik zapowiedział z kolei, że chce rozmawiać o odkupieniu udziałów PPL-u. Chętne są na to także władze Warszawy.Zlecony przez resort infrastruktury raport ma być gotowy za nieco ponad miesiąc.
Niedawno pisaliśmy, że Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska ogłosiła ostateczne konsultacje w sprawie wydania decyzji dla połączenia kolejowego do portu. Projekt ma być finansowany ze środków unijnych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego. Za realizację przedsięwzięcia są odpowiedzialne PKP PLK. PLK informowały, że decyzje środowiskowe i lokalizacyjne mogą być wydane do lipca br. co pozwoli na rozpisanie przetargu na projekt linii i wykonawcę. Dzięki temu pociągi mogłyby dojeżdżać na lotnisko przed końcem 2022 roku. RDOŚ podaje, że decyzja środowiskowa dla inwestycji będzie gotowa w kwietniu br. Na razie terminy są zachowane. Ale również nie ma przełomu w sprawie.
Budowa linii do terminalu jest inwestycją niezbędną z punktu widzenia pasażerów, których liczba na lotnisku w Modlinie rośnie z roku na rok. W 2018 roku z portu skorzystało około 3 mln pasażerów, co stanowiło rekord liczbowy od chwili uruchomienia lotniska. Niezbędna jest również rozbudowa terminala pasażerskiego, która jednak na razie nie może mieć miejsca ze względu na odrębne zdania udziałowców portu (Agencja Mienia Wojskowego, PPL, samorząd Mazowsza i samorząd Nowego Dworu Maz.) co do potrzeby zaciągania zobowiązań finansowych. Dzisiaj ze stacji PKP Modlin podróżnych dowozi na lotnisko autobus wahadłowy.
