Środki unijne z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko zostaną przeznaczone na modernizację kolei oraz rozwój żeglugi morskiej i śródlądowej w Polsce. 20 grudnia 2019 r. Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisało sześć umów o dofinansowanie z czterema beneficjentami.
Przedmiotem umowy z PKP Polskie Linie Kolejowe SA jest przebudowa peronów w 15 lokalizacjach na liniach kolejowych nr 272, 353 oraz 1, które są transeuropejskimi korytarzami transportowymi przebiegającymi przez terytorium Polski.
Efektem przebudowy obiektów będzie poprawa stanu technicznego infrastruktury obsługi podróżnych. Zostaną zlikwidowane bariery ograniczające mobilność osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się.
- Cieszę się, że polska kolej staje się coraz bardziej dostępna. Znacząco zwiększa się liczba peronów i przejść o oczekiwanym przez wszystkich standardzie obsługi, z pełną dostępnością dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Na sieci kolejowej co roku przybywają także nowe przystanki, co istotnie ułatwia podróże. Działania PKP Polskich Linii Kolejowych przyczyniają się do likwidacji białych plam transportowych na terenie Polski. Konsekwentnie dążymy do celu, którym jest bezpieczna, komfortowa i przewidywalna polska kolej – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Inwestycja o wartości 131 mln zł otrzyma dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w kwocie 89,8 mln zł. Realizowana będzie na terenie województw: kujawsko – pomorskiego, łódzkiego i wielkopolskiego.
Pięć pozostałych umów o dofinansowanie dla projektów z sektora żeglugi morskiej i śródlądowej CUPT zawarł z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA, Gminą Miasto Świnoujście i Państwowym Gospodarstwem Wodnym Wody Polskie.
