Program Budowy Dróg Krajowych (PBDK) na lata 2014-2023, Program budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030, nowe drogi oddane do ruchu, przetargi i podpisywane umowy - inwestycje drogowe GDDKiA nie zwalniają tempa. Poniżej prezentujemy garść najświeższych statystyk z tego, co się dzieje na drogach i co jeszcze czeka nas w 2020 r.
Przetargi. Branża ma w czym wybierać.
Zarządca infrastruktury drogowej stara się umiejętnie i odpowiedzialnie planować kolejne przetargi. Wyjątkowa sytuacja gospodarcza związana z pandemią wymaga ponadstandardowego działania. Zwiększając w tym roku plany przetargowe o ponad 220 km i konsekwentnie realizując dotychczasowe inwestycje, GDDKiA stabilizuje sytuację na rynku budowlanym i daje gwarancję miejsc pracy.
W tym trudnym czasie to niezwykle ważne. Ten rok zamkniemy przetargami na 575 km nowych dróg. To duże wsparcie dla stabilności rynku budowlanego - powiedział Tomasz Żuchowski p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych, podczas XII edycji Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach.
W połowie września zaprezentujemy nasze plany przetargowe na 2021. Przewidywalność na rynku budowlanym jest kluczowa. Nie możemy tworzyć luk inwestycyjnych, np. pomiędzy kolejnymi perspektywami finansowymi UE - dodał Dyrektor Żuchowski.
Od początku roku ogłoszono 20 przetargów na zadania o łącznej długości 249 km i wartości ok. 8,9 mld zł. Było to 16 zadań z PBDK o łącznej długości 221,8 km i wartości ok. 7,8 mld zł, 4 obwodnice z rządowego Programu budowy 100 obwodnic o łącznej długości 27,2 km i wartości ok. 975 mln zł.
Do końca tego roku GDDKiA zaplanowała jeszcze 26 postepowań na odcinki o łącznej długości 326,2 km
Będzie to 16 zadań z PBDK o łącznej długości 242,1 km oraz10 obwodnic z Programu budowy 100 obwodnic o łącznej długości 84,1 km.
Musimy zbudować stabilny rynek firmy budowlanych. Rzetelnych firm, które posiadają odpowiedni kapitał, sprzęt, kadry. Firm, które wywiązują się ze swoich zobowiązań, płacą swoim podwykonawcom. Zdrowa konkurencja oparta na zasadach fair play - to cecha dojrzałego rynku. Zależy mi na wprowadzeniu mechanizmu certyfikacji firm budowlanych. Powinniśmy promować rzetelne firmy. Te które urągają zasadom zdrowej konkurencji eliminować z rynku, np. czasowo - podkreślił Tomasz Żuchowski.
Umowy - GDDKiA podpisuje i realizuje.
Od stycznia 2020 roku podpisane zostało już 25 umów na zadania o łącznej długości 348,8 km i wartości ponad 15 mld zł!
Do 31 grudnia 2020 r. planowane jest podpisanie jeszcze 9 umów na realizację nowych dróg o łącznej długości 114 km i wartości ponad 4,8 mld zł (będą to m.in. odcinek autostrady A2, odcinki dróg ekspresowych S1, S7 oraz S19).
Nowe drogi - udostępnione do ruchu i te, których oddanie coraz bliżej
W tym roku udostępniono kierowcom ponad 60 km. Na ten wynik złożyły się m.in. dwa odcinki autostrady A2 od węzła Lubelska do węzła Halinów (5,6 km) oraz od węzła Halinów do początku obwodnicy Mińska Mazowieckiego (9,2 km). Oddano do ruchu również odcinki dróg ekspresowych S3 Szczecin Dąbie - Rzęśnica (3,5 km), dwa odcinki S17 od węzła Lubelska do początku obwodnicy Kołbieli (15,2 km) oraz obwodnicę Kołbieli (8,7 km). Droga ekspresowa S61 zyskała drugą jezdnię w ramach obwodnicy Szczuczyna (6,6 km). Zestawienie 62,9 km dróg oddanych dotychczas w tym roku uzupełniają obwodnice Sanoka w ciągu drogi krajowej nr 28 o długości 6,7 km, obwodnica Węgorzyna w ciągu DK20 (1 km) oraz pierwsza jezdnia obwodnicy Kobylanki, Morzyczyna i Zieleniewa w ciągu S10 (6,4 km, obecnie trwa przebudowa II jezdni).
Do końca roku, zdaniem GDDKiA, na pewno ta liczba zostanie podwojona. Planowane jest oddanie jeszcze do ruchu dwóch odcinków S5, czyli Bydgoszcz Opławiec - Bydgoszcz Błonie i Szubin Północ - Żnin Północ o długości odpowiednio 13,5 km oraz 19,3 km. Udostępnione kierowcom zostaną jeszcze obwodnica Wałcza w ciągu S10 o długości 17,8 km oraz blisko 7-kilometrowa obwodnica Dąbrowy Tarnowskiej w ciągu drogi krajowej nr 73.
Wykonawcy są mobilizowani, aby udostępnić ponad 80 kilometrów nowej jezdni autostrady A1 między Tuszynem a Częstochową. GDDKiA planuje wykorzystać trzy pasy ruchu oraz pas awaryjny i na zasadach tymczasowej organizacji ruchu udostępnić kierowcom po dwa pasy ruchu w obu kierunkach. Przed nami również udostępnienie kierowcom dwóch odcinków drogi ekspresowej S2 Południowej Obwodnicy Warszawy o łącznej długości 13,9 km (od węzła Lubelska do węzła Przyczółkowa, łącznie z nowym mostem na Wiśle).
