Różowa rewolucja, która pojawiła sie na polskich torach za sprawą Laude Smart Intermodal S.A. - dostawcy usług transportowych i logistycznych, który zamówił cztery fabrycznie nowe sześcioosiowe lokomotywy elektryczne typu DRAGON 2 i odebrał w tym roku nową lokomotywę Vectron MS, znalazła swojego kontynuatora.
Kolejowy przewoźnik towarowy Rail STM przejął właśnie od nowosądeckiego producenta nową lokomotywę elektryczną Dragon 2 w zaskakującej malaturze. To zaczyna być interesujące, w jaki sposób marketing przejawiający się w uatrakcyjnianiu malatury lokomotyw przełoży sie na sukcesy w procesie pozyskiwania partnerów - odbiorców usług przewozowych. Może to nowy sposób na postęp w zakresie przejmowania ładunków z dróg na kolei? Na razie "landrynki" rozpoczęły kolejową służbę
