Pierwsze lokomotywy dla Kazachstanu z silnikiem Škody pokonały już dziesiątki tysięcy kilometrów, jest ich obecnie 39. W połowie roku pilzeńska Škoda Electric z grupy Škoda Transportation rozpocznie dostawę kolejnej serii części do lokomotyw dla amerykańskiej firmy inżynieryjnej GE Wabtec, która produkuje lokomotywy dla Kazachstanu. Pilzeński producent dostarcza kompletny napęd mechaniczny do lokomotyw, silnik, skrzynię biegów i zestawy kołowe.
Jak informuje czeski portal zdopravy.cz to realizacja miliardowego kontraktu z 2013 roku, na mocy którego Škoda ma dostarczyć do Kazachstanu 660 kompletnych napędów mechanicznych do 110 lokomotyw.
Według Škody jest to technicznie wymagający projekt z unikalnymi wymaganiami klientów, które dotyczą na przykład ekstremalnego zakresu temperatur w Kazachstanie. „Specyfika klimatu i ukształtowanie tutejszych torów powoduje czasami gwałtowne i duże wahania temperatury. Lokomotywa musi więc w krótkim czasie poradzić sobie z różnicą temperatur wynoszącą na przykład 20 stopni Celsjusza ”- napisała Škoda w komunikacie prasowym.
Obecnie produkowane są części do dziewięciu lokomotyw. „To bardzo prestiżowy kontrakt dla wymagającego klienta amerykańskiego, który ma dostarczyć do 2025 roku nawet 110 nowoczesnych lokomotyw sześcioosiowych do przewozu osób do Kazachstanu. To dla nas bardzo ważne odniesienie ”- powiedział Karel Majer, dyrektor sprzedaży Škoda Electric.
