Pomimo trudnych okoliczności kraj związkowy Tyrol i ÖBB realizują wspólny cel, jakim jest przeniesienie większego ruchu towarowego na koleje przyjazne dla środowiska. Od kwietnia ÖBB ponownie zwiększa swoje usługi ROLA na trasie Wörgl - Trento. Będzie to oznaczać więcej ciężarówek podróżujących koleją przez przełęcz Brenner w sposób neutralny pod względem emisji CO2.
ÖBB zawsze była niezawodnym partnerem kraju związkowego Tyrol, jeśli chodzi o odciążanie wrażliwego regionu alpejskiego z ruchu tranzytowego. Rolling Road (ROLA) odgrywa kluczową rolę w szybkim, wydajnym i przede wszystkim przyjaznym dla środowiska przejściu z transportu drogowego na kolejowy.
Grupa Rail Cargo (RCG), spółka zależna ÖBB zajmująca się transportem towarów, obsługuje połączenie transgraniczne między Wörgl i Trento z terminalu w Wörgl, jako dodatek do połączenia z przełęczą Brenner. Ze względu na pandemię, usługi na tej trasie musiały zostać w ubiegłym roku znacznie ograniczone i na skutek oficjalnych przepisów całkowicie zawieszone od 11 marca do 21 czerwca 2020 r., oraz od 4 grudnia 2020 r. do 17 stycznia 2021 r. Teraz ROLA między Wörgl Trento znów nabiera tempa.
Od 6 kwietnia 2021 r. usługa na trasie Brenner między Wörgl a Trento będzie ponownie obsługiwana przez jeden zestaw bliźniaczy dziennie. Oznacza to, że dla branży transportowej dostępnych jest sześć kursów w obie strony tygodniowo na tej trasie, co stanowi dwukrotność obecnej oferty. Jeśli wzrośnie popyt, ofertę można również zwiększyć.
ROLA oferuje wiele korzyści
Kierowcy dotychczasowy legalny czas jazdy i odpoczynku realizują w pociągu, gdy ROLA jest w ruchu. Kolejna zaleta dla osób mieszkających wzdłuż linii kolejowej: wszystkie niskopodłogowe wagony ROLA wyposażone są w hamulce tarczowe, dzięki czemu są ciche. Reszta floty wagonów towarowych ÖBB Rail Cargo Group eksploatowanych w Austrii również będzie do końca tego roku w całości wyposażona w ciche klocki hamulcowe. Ponadto „Cichsze Trasy”, które zostaną wprowadzone w całej UE od 2024 r., przyniosą znaczącą zmianę w Tyrolu. Od 2024 r. wszystkie wagony towarowe kursujące na tych liniach muszą być „ciche”. Linia kolejowa Kufstein-Brenner w Tyrolu stanie się „cichą trasą”, co w praktyce oznacza zakaz ruchu „hałaśliwych” wagonów towarowych w Tyrolu. Wymagane środki zmniejszą o około połowę odczuwalny poziom hałasu w ruchu towarowym.
Trasa Wörgl - Brenner dobrze wykorzystana
Większość transportu samochodowego na ROLI nadal koncentruje się głównie na trasie Wörgl – Brenner w obu kierunkach. Branża transportowa może tu skorzystać nawet z 24 kursów w obie strony dziennie. Za wyjątkiem roku 2020, który został naznaczony przez COVID-19, liczba przewiezionych ciężarówek w miesiącu lutym 2021 r. wynosi + 30% w porównaniu z rokiem 2019. Pomimo tej rosnącej tendencji dostępne są wystarczające zdolności przewozowe. RCG zaleca rezerwację z wyprzedzeniem na portalu rola.railcargo.com (zapytanie i rezerwacja), stworzy to możliwość uniknięcia czasu oczekiwania. Kolejną zachętą do przejścia na ROLA jest nowy system cenowy, który wszedł w życie 1 października 2020 roku i od tego czasu pozostaje niezmienny. Na przykład cena podstawowa dla wszystkich ciężarówek ≤ 40,5 tony została obniżona o 9 EUR za jeden kurs w jedną stronę. Wszyscy klienci ROLA otrzymują również zniżkę na podróż w obie strony na zaledwie osiem podróży w obie strony w miesiącu kalendarzowym wykonanych przez jedną firmę.
COVID-19: zdrowie i bezpieczeństwo są najważniejsze
W celu zapewnienia wystarczającej ilość miejsca w pociągu, poziom zajętości w wagonie eskortowym jest stale monitorowany, tak aby zapewnić zachowanie odległości między kierowcami ciężarówek, a tym samym zminimalizować ryzyko infekcji. Liczba ciężarówek z dwoma kierowcami jest szczególnie dokładnie monitorowana, w razie potrzeby, jest rozdzielana na kilka pociągów. Noszenie masek FFP2 jest obowiązkowe. Nadal stosowane są również zwiększone środki ochrony i dezynfekcji. Na przykład najważniejsze punkty styku w wagonie towarzyszącym, takie jak toalety, kabiny, stoły, klamki drzwi, prowadnice, powierzchnie i poduszki są dezynfekowane za każdym razem, gdy pociąg zawraca. Sami pracownicy eskorty są regularnie testowani pod kątem COVID-19.
Rail Cargo Group: ruch towarowy ÖBB
Grupa Rail Cargo jest jedną z wiodących firm logistyki kolejowej w Europie, z roczną sprzedażą na poziomie 2,3 miliarda euro i zatrudniającą 9340 pracowników. Wraz z silnymi partnerami Grupa Rail Cargo oferuje szeroko rozbudowaną sieć kompleksowej logistyki w Europie i daleko poza z Azją. Łączy europejskie konurbacje i porty z dobrze prosperującymi ośrodkami gospodarczymi w Rosji, Turcji i aż do Chin. Wiodącą spółką operacyjną Grupy Rail Cargo jest Rail Cargo Austria AG.
