Elektryczny zespół trakcyjny FLIRT dla PKP Intercity wyprodukowany w zakładzie Stadler pojawił się na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa. Pojazd przyjechał z Siedlec do Żmigrodu tuż przed świętami i właśnie rozpoczął kompleksowe badania testowe, których celem jest uzyskanie homologacji. Pierwsze okrążenia FLIRTa obserwował i uwiecznił na zdjęciach Aleksander Kędzierski.
Pierwszy elektryczny zespół trakcyjny FLIRT dla PKP Intercity został wyprodukowany w zakładzie Stadler Polska w ramach wartej ponad miliard złotych brutto umowy, podpisanej w sierpniu 2019 roku. W ramach tej umowy Stadler Polska dostarczy PKP Intercity 12 fabrycznie nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) typu FLIRT. Dodatkowo producent będzie świadczył usługę utrzymania technicznego floty przez okres 15 lat. Wartość zamówienia wynosi 1,015 mld zł brutto.
Po uzyskaniu homologacji pojazd będzie mógł zostać przekazany przewoźnikowi.
