Na początku lipca 2021 roku VR Group rozpoczęła przetarg na nowy tabor pociągów nocnych. Zakup obejmuje dziewięć wagonów sypialnych i osiem wagonów towarowych. Jest to zamówienie publiczne, które ma zostać zrealizowane najpóźniej do lata 2022 r. Wartość zamówienia wynosi około 35-40 mln euro.
Obecnie w pociągach nocnych kursują zarówno nowsze składy piętrowe, jak i starsze, tzw. niebieskie pociągi nocne. W sumie jest to 80 wagonów sypialnych i 33 wagony. Starsze niebieskie autokary są wykorzystywane głównie do przewozów sezonowych i wakacyjnych, a opcje zakupu uwzględniają ich ewentualną wymianę. VR obsługuje północne pociągi nocne z Helsinek i Turku do Rovaniemi, Kemi i Kolari przez cały rok. Nowe wagony będą wykorzystywane na dotychczasowych trasach.
- Turystyka krajowa wzrasta, a Laponia ze swoimi różnorodnymi celami podróży cieszy się szczególnym zainteresowaniem. W ostatnich latach dodaliśmy wiele usług na północy, a nowy sprzęt pozwoli nam na dalszy rozwój naszych usług. Oczywiście, zakup nowoczesnych pociągów nocnych poprawi również komfort podróży - mówi Topi Simola, dyrektor ds. transportu pasażerskiego w VR.
Obsługa pociągów nocnych jest usługą zakupioną w całości przez Ministerstwo Transportu i Komunikacji od VR, której kontynuacja jest obecnie przedmiotem negocjacji z Ministerstwem Transportu i Komunikacji. Zakup nowego taboru jest częścią dłuższej umowy zakupu, która jest w trakcie negocjacji i zostanie ostatecznie potwierdzona po zakończeniu negocjacji.
- Chcemy rozwijać nocne podróże pociągami i zwiększać popularność podróży pociągami przyjaznymi dla klimatu, które są idealne na długie podróże. Naszym celem jest zwiększenie udziału kolei w transporcie aż do 10% w 2030 roku. Nowoczesny tabor kolejowy odegra kluczową rolę w umożliwieniu tego rozwoju - mówi Simola.
Grupa VR jest odpowiedzialnym przedsiębiorstwem usługowym w zakresie podróży, logistyki i konserwacji, które dąży do zamożnej i neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla Finlandii. Dzięki prawie 160-letniemu doświadczeniu utrzymuje społeczeństwo w ruchu, zapewniając bezproblemowe codzienne podróże i transport. Promując popularność elektrycznej kolei i transportu miejskiego, zmniejsza emisję w całej Finlandii. W 2020 r. osiągnęła obrót w wysokości 791,9 mln euro i zatrudniała ponad 5 800 specjalistów z branży kolejowej. Pociągi VR odbyły 59,5 miliona podróży i przewiozły 36,6 miliona ton towarów. Firma jest własnością państwa fińskiego i działa nie tylko w kraju, ale również na sąsiednich rynkach Rosji i krajów skandynawskich. Aktywnie poszukuje możliwości rozwoju i dąży na szczyt.
"Im więcej sukcesów odniesiemy, tym więcej skorzysta na tym społeczeństwo wokół nas - jesteśmy w trakcie wspólnej podróży, aby stać się najlepszymi na świecie".
