Niemiecki przewoźnik Raildox GmbH rozszerza swoje partnerstwo z European Loc Pool (ELP) o drugą lokomotywę EuroDual. Od chwili założenia w 2008 roku przedsiębiorstwo transportu kolejowego Raildox GmbH & Co. KG rozwinęło się z podwykonawcy transportów drewna w średniej wielkości przedsiębiorstwo transportu kolejowego.
Raildox GmbH dysponuje dużą flotą lokomotyw, między innymi z lokomotywami hybrydowymi, elastycznymi zwłaszcza w zakresie usług łączonych, jak również własne lokomotywy "ostatniej mili.
- Dzięki optymalnemu uzupełnieniu naszej floty o nową lokomotywę EuroDual z European Loc Pool, z jeszcze większą elastycznością realizujemy przewozy na sieci w Niemczech, a także w Austrii - mówi Frank Rudolf, dyrektor zarządzający Raildox GmbH & Co. KG
- Aby być dobrze przygotowanym na przyszłość i przeciwdziałać ograniczeniom obciążenia alternatywnych lokomotyw hybrydowych, świadomie zdecydowaliśmy się na EuroDual. Dzięki zastosowaniu EuroDual możemy o wiele bardziej elastycznie reagować na życzenia naszych klientów i dobrze radzić sobie z ograniczeniami ładunkowymi - mówi Frank Rudolf. Przewoźnik jest bardzo zadowoleni z obsługi klienta przez ELP i dlatego firma zdecydowała się na kolejny EuroDual od ELP.
Raildox koncentruje się na transporcie towarów ciężkich, w tym drewna, zboża, celulozy, chemikaliów i olejów mineralnych. Raildox regularnie inwestuje w nowe pojazdy, aby w przyszłości móc sprostać coraz większym wymaganiom w zakresie transportu i ochrony środowiska.
- Coraz więcej dotychczasowych klientów zamawia kolejne lokomotywy, bardzo nas cieszy, że nasi klienci są tak zadowoleni z usług EuroDual i ELP. Nie ma lepszej reklamy! - mówi Willem Goosen, Dyrektor Generalny ELP. Lokomotywa zostanie dostarczona do Raildox w listopadzie, a ELP zorganizowało wcześniej szkolenie maszynistów, które jest zawarte w pakiecie serwisowym.
