Alstom i Metrorex - operator sieci metra w Bukareszcie, w efekcie rozstrzygniętego przetargu publicznego podpisały umowę na usługi serwisowe na okres 15 lat. Całkowita wartość umowy, wynosząca 500 mln euro, opiera się na szacunkowej liczbie kilometrów przejechanych przez pociągi będące w ruchu. Usługi obejmują konserwację zapobiegawczą i naprawczą, a także remonty dla całego taboru liczącego 82 pociągi w momencie podpisania umowy.
Alstom świadczy nieprzerwanie usługi utrzymania taboru Metrorex od 2004 roku, remontując zarówno nową, jak i starą flotę. W całym okresie eksploatacji pociągów firma przeprowadziła ponad 60 różnego rodzaju remontów, poprawiając zarówno ich osiągi, jak i komfort pasażerów. 82 pociągi o łącznej liczbie 492 wagonów przejechały średnio 8,5 mln km rocznie. Przy wykonywaniu czynności konserwacyjnych pracuje ponad 350 osób.
"Dzięki temu nowemu długoterminowemu kontraktowi Alstom będzie świadczył usługi serwisowe dla metra w Bukareszcie przez kolejne 15 lat. Ten najnowszy kontrakt z Metrorex jest dowodem zaufania naszych klientów do naszych usług i jesteśmy dumni, że zostaliśmy wybrani jako długoterminowy partner serwisowy. Obecnie Alstom ma ponad 50 umów serwisowych na całym świecie na okres 20 lat lub dłuższy, obejmujących ponad 35 000 pojazdów. Zobowiązujemy się do świadczenia usług serwisowych na najwyższym poziomie, aby zapewnić pasażerom bezpieczne, niezawodne i wygodne podróże" - powiedział Gian Luca Erbacci, Prezes Alstom Europe Region.
Po dostarczeniu nowych pociągów dla piątej linii metra w wyniku przetargu rozstrzygniętego w ubiegłym roku, flota zostanie uzupełniona o co najmniej 13 nowych pociągów Alstom Metropolis od 2023 r., a umowa serwisowa zostanie rozszerzona na ten dodatkowy tabor, co pozwoli na stworzenie dodatkowych miejsc pracy.
Alstom jest światowym liderem w dziedzinie usług serwisowych, zatrudniającym około 15 000 pracowników w ponad 40 krajach.
Alstom działa w Rumunii od prawie 30 lat i jest liderem na rynku rozwiązań z zakresu elektryfikacji i sygnalizacji kolejowej. Firma jest odpowiedzialna za wdrażanie rozwiązań w zakresie sygnalizacji i elektryfikacji na ponad 75% północnego odgałęzienia korytarza kolejowego Ren-Dunaj w Rumunii. Pierwsze rozwiązanie sygnalizacji miejskiej CBTC w tym kraju jest wdrażane przez Alstom na 5. linii metra w Bukareszcie. W grudniu 2020 r. Alstom podpisał kontrakt na dostawę 13 pociągów metra, z opcją na kolejne 17, dla tej samej linii 5.
