Turcja opracowała Centralny Plan Transportu i Logistyki do 2053 roku. (Master Plan Transportu i Logistyki 2053). Opiera się on na ambitnym celu rządu, jakim jest osiągnięcie pozycji jednej z dziesięciu największych gospodarek świata. W opracowanym Master Planie Turcja przyznała szczególne miejsce rozwojowi kolei.
Do 2053 roku w rozwój wszystkich gałęzi transportu zostanie zainwestowanych prawie 198 mld USD. Większość tych środków zostanie zainwestowana w kolej. W latach 2003-2021 w infrastrukturę transportową i telekomunikacyjną zainwestowano 172 mld USD. W tym samym czasie długość linii wyposażonych w systemy bezpieczeństwa wzrosła o 183% do ponad 7000 km, a długość linii zelektryfikowanych wzrosła o 188% do prawie 6000 km. W 2019 r. wybudowano 1213 km linii dużych prędkości i 219 km linii szybkich. Linia kolejowa Baku-Tbilisi-Kars stała się korytarzem zapewniającym nieprzerwane połączenia kolejowe między Azją a Europą.
Fot. Ministerstwo Transportu i Infrastruktury Turcji.
Turcja zwiększyła długość linii kolejowej, która w 2003 roku wynosiła 10 tys. 959 km, do 13 tys. 22 km. Do 2053 roku całkowita długość linii kolejowych w kraju ma wzrosnąć do prawie 29 tys. km.
Udział transportu kolejowego w rynku przewozów towarowych i pasażerskich ma gwałtownie wzrosnąć. Podczas gdy w 2019 r. koleją przewieziono 33 mln ton ładunków (3,13% ruchu ogółem), to w 2023 r. przewiduje się przewiezienie 55 mln ton (5,08%), udział kolei ma wzrosnąć do 21,93% w 2053 r. Jednocześnie przewiduje się, że udział drogowego ruchu towarowego zmniejszy się z 71,39% do 57,47%.
