Chorwacki producent pojazdów szynowych KONČAR Electric Vehicles zwrócił się do Leclanché SA z prośbą o dostarczenie systemów baterii dla nowego, wysokiego kontraktu chorwackich kolei państwowych
Zgodnie z warunkami wstępnej umowy, Leclanché dostarczy swój system baterii kolejowych INT-53 Energy dla dwóch pociągów. KONČAR będzie budował pociągi dla HZPP, państwowego narodowego operatora kolejowego. Pociągi będą modelami BMU (Battery Multiple Unit) i BEMU (Battery Electric Multiple Unit) do przewozu pasażerów na trasach wokół miast Varazdin, Osijek, Virovitica i Bjelovar. Istnieje również potencjał do dalszego wykorzystania na trasach wokół Splitu w regionie Dalmacji oraz wokół Puli na Istrii.
Wraz z certyfikowanymi przez kolej bateriami litowo-jonowymi (Li-ion), Leclanché dostarczy systemy zarządzania termicznego bateriami oraz menedżery wielu ogniw, aby umożliwić odpowiednie chłodzenie baterii, zapewniając, że różne ogniwa baterii ładują się i rozładowują równolegle oraz komunikują się jako jedna jednostka z jednostką sterującą pojazdu. Pociągi zasilane bateriami zapewniają liczne korzyści dla podróżnych, operatorów tranzytowych i ogółu społeczeństwa, w tym cichszą pracę (około 50% cichszą niż pociągi spalinowe), mobilność bez emisji dwutlenku węgla, znaczne oszczędności w zakresie konserwacji, a także stanowią inwestycję w zrównoważoną przyszłość.
Leclanché INT-53 Kolejowe pakiety energetyczne
Kolejowe pakiety energetyczne INT-53 firmy Leclanché to modułowe i skalowalne rozwiązanie w zakresie baterii litowo-jonowych, przeznaczone do stosowania w pociągach poruszających się po częściowo lub niezelektryfikowanych trasach kolejowych. Systemy zostały zaprojektowane zgodnie z najwyższymi standardami bezpieczeństwa; są wyposażone w funkcjonalnie bezpieczne systemy zarządzania bateriami (BMS), solidne obudowy, które łagodzą wszelkie zdarzenia termiczne, a także posiadają stopień ochrony IP67 przed niekorzystnymi warunkami środowiskowymi.
Leclanché produkuje w swoich niemieckich i szwajcarskich fabrykach całość swoich systemów baterii, od produkcji ogniw, aż po montaż pakietów. Cały proces jest certyfikowany zgodnie z International Railway Industry Standard (IRIS), znanym na całym świecie globalnym systemem oceny firm z sektora kolejowego.
"Zwróciliśmy się do Leclanché jako dostawcy baterii z kilku powodów, ale najważniejsze jest ich skupienie na bezpieczeństwie" - powiedział Gordan Kolak, dyrektor generalny, KONČAR. "Ośmioletnia żywotność cyklu pakietów INT-53 Energy i ich zgodność z rygorystycznymi europejskimi normami kolejowymi mają dla nas istotne znaczenie".
Leclanché dostarczy 14 swoich pakietów INT-53 Energy dla pociągu w pełni zasilanego bateriami i 12 dla hybrydy. Dostarczy również swoje dedykowane systemy zarządzania termicznego bateriami.
"Jesteśmy podekscytowani możliwością współpracy z KONČAR przy tym projekcie i dostarczenia im naszych wiodących w swojej klasie zestawów baterii kolejowych. Leclanché cieszy się na ciągłe wspólne zaangażowanie w dekarbonizację przemysłu kolejowego" - powiedział Phil Broad, dyrektor generalny, Leclanché e-Mobility. "Nasz pakiet kolejowy INT-53 jest wyjątkowo zaprojektowany, aby sprostać rygorystycznym wymaganiom producentów i operatorów kolejowych - wszystko, od długości cyklu, rozmiaru, energii, mocy, bezpieczeństwa i szybkości ładowania, było kluczowymi wymaganiami w tej nominacji".
O firmie KONČAR
W sektorze energetyki nazwa KONČAR jest globalnym synonimem tradycji, zaufania, wiedzy, innowacji i najnowocześniejszych technologii. W 2021 roku KONČAR obchodził stulecie doskonałości i stulecie działalności na 130 rynkach.
Skonsolidowane przychody ze sprzedaży produktów i usług wynoszą 700 mln euro, z czego większość, bo 61%, generowana jest na rynkach zagranicznych.
Dziś KONČAR jest dobrze rozpoznawany i ugruntowany w branży energetyki i rozwiązań kolejowych, działa w dziedzinie wytwarzania energii, przesyłu i dystrybucji, pojazdów szynowych i infrastruktury, rozwiązań cyfrowych i platform, koncentrując się na autorskim rozwoju i innowacji, a także badaniach laboratoryjnych i certyfikacji.
KONČAR stale rozwija segmenty, które zapewniają najwyższą wartość dodaną - energia wiatrowa, słoneczna i wodna. Firma ukierunkowała się na dalszy rozwój technologii i produktów, które połączą w sobie ekologię i inteligencję, aby umożliwić swoim partnerom dotrzymanie kroku globalnym inicjatywom i kierunkom w dziedzinie energetyki. Zainspirowany wyzwaniem, KONČAR rozwija najnowocześniejsze rozwiązania, przyczyniając się do lokalnej produkcji i zrównoważonego rozwoju energetycznego społeczeństwa.
O firmie Leclanché
Leclanché jest wiodącym na świecie dostawcą rozwiązań w zakresie magazynowania energii o niskiej emisji dwutlenku węgla, opartych na technologii ogniw litowo-jonowych. Założona w 1909 roku w Yverdon-les-Bains w Szwajcarii, historia i dziedzictwo Leclanché są zakorzenione w innowacjach związanych z bateriami i magazynowaniem energii. Szwajcarska kultura precyzji i jakości wraz z zakładami produkcyjnymi w Niemczech sprawiają, że Leclanché jest partnerem dla firm poszukujących najlepszych rozwiązań w zakresie baterii i będących pionierami pozytywnych zmian w sposobie produkcji, dystrybucji i zużycia energii na całym świecie. Leclanché jest zorganizowane w trzy jednostki biznesowe: rozwiązania w zakresie magazynowania energii, rozwiązania dla e-Mobility oraz specjalistyczne systemy baterii. Firma zatrudnia obecnie ponad 350 osób i posiada przedstawicielstwa w ośmiu krajach na całym świecie. Leclanché jest notowane na Szwajcarskiej Giełdzie Papierów Wartościowych.
